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騎起來還是太趴

改90MM龍頭+大彎把(RISE:30MM)因該可以克服
補充一下
我的車是GIANT 19吋的 , 身高180體重82 , 龍頭改90CM算OK!!!
座墊移到最前,角度水平往後”稍微”仰角(把底部的六角鬆開,就能前後移動那兩隻坐弓)
您試試
你的龍頭是在最上面嗎
建議你拍張側面照來看看.
更能對症下藥喔!

犬 獅 連
今天騎到石門水庫回來後實在受不了了,於是轉到X星要了個迅猛龍長官的配方--- XX增長器( 嘿嘿嘿!!是龍頭增高器啦 ),果然藥到命除.....藥到病除!
增長了8 cm 後騎乘起來,手的壓迫感果然大大的減少了!!
真是太神奇了!!!!

http://blog.xuite.net/hdj0111/blog
http://blog.xuite.net/hdj0111/blog
deejay_cry wrote:
建議你拍張側面照來看...(恕刪)

我去拍了我的冠二側面來看囉~~大家指教一下哦~~~





173公分,車子呢?17吋的話那還OK,剛開始騎一定會覺得有點趴,不像騎機車可以抬頭挺胸,還有左側停車架最好也拆了,原因:一、避免損壞下叉。二、避免勾到異物而摔車。三、出去時不會貪圖方便隨意停車,而使車子落入不肖之徒的手中。四、美觀大方..哈...。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
光看身高不一定是最正確的方法
有些人身高一樣,但是腿長和臀部到肩部的比例並不一定相同,同時手臂長度也會不同
所以即使身高一樣的人,坐在同樣一部車相同高的椅墊上,騎乘姿勢也略有差異
上半身前傾角度與手臂間,及握把至坐墊之間所呈現的三角形,會直接影響騎乘舒適度的
正確騎車姿勢大概是上半身稍微前傾,手臂稍微彎曲,然後A、B、C點成正三角形,將身體一部分重量分散到握把與踏板上,免的屁屁會痛~

如果...假設握把是A點,肩部是B點,臀部是C點的話
這樣可以透過幾個方法調整,達到改變三角幾何,來獲得自己感覺最舒適的姿勢騎車
龍頭: 更換龍頭長度,可直接改變A、C點距離,調整手部承受的重量。
更換高角度龍頭或是增高器,改變A點高度也可以 (比較容易翹孤輪)
手把: 更換登山車彎把,也是可以改變A點高度 (比較容易翹孤輪)
坐墊: 往前、往後調整,改變C點位置可以直接改善上半身的傾角,但是因為會影響踏板水平時前腳膝蓋的位置,所以比較不建議太大的調整
如果以上方法都無法改善的話,建議換個車架。車架尺寸大小差異除了座管以外,上管長度也會不同,會間接影響A、C點的距離
更換車架尺寸除了應注意依照身高、腿長搭配適合的座管長度以外,也要留意上管長度是否可以跟手臂長度速配
Proviso wrote:
如果...假設握把是A點,肩部是B點,臀部是C點的話
這樣可以透過幾個方法調整,達到改變三角幾何,來獲得自己感覺最舒適的姿勢騎車
龍頭: 更換龍頭長度,可直接改變A、B點距離,調整手部承受的重量。

應該是A、C才對哦

Proviso wrote:
坐墊: 往前、往後調整,改變C點位置可以直接改善上半身的傾角,但是因為會影響踏板水平時前腳膝蓋的位置,所以比較不建議太大的調整。

嗯!嗯!(點頭搗蒜)對!坐墊前後不要亂調,改善上半身的傾角,要用龍頭的長短來調整,而不是調整坐墊前後。

謝謝分享!
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
我也是初學者,身高150公分,騎的是捷安特M1公路車,
座墊也往前挪了,但還是覺得有點趴手有點酸痛,
是否我也需要龍頭增高器嗎?請各位前輩指點一下吧.....
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