Miles Ho wrote:
借版面問一下請問要自...(恕刪)
這樣還是不太準確
座管的角度不盡相同,各人手臂也有差異
買成車比較省事
組出來的車不會比較便宜
27.5"應該是新款的登山車吧,公路車是700cc為主
Miles Ho wrote:
借版面問一下請問要自...(恕刪)
組公路車不是組電腦
裡面有很多細節
而且絕對不會比買成車還划算
一定還會貴上許多
要自組車是騎到某一個階段
已經有所想法
車架要用什麼牌子的(通常都是國外大廠,只有單售車架的款式)
套件要用什麼廠牌型號的(通常都是一二級套件)
輪組要用哪一款(有些人會買一組爬坡輪,一組平路輪)
總之...
在您什麼都不懂的情況下
別組車!
hking01.tw wrote:
登山車=坦克車任何道路直接騎過去優點安全與舒適只是慢了點均速10~15km/hr
公路車=超跑速度優先其他擺最後,均速最少30起跳.要閃坑洞且摔車是家常便飯所以先買便宜的騎習慣再買好一點的避免摔車會很心痛(摔車時甩變把易磨擦損壞)
或是選擇混搭的有避震前叉的平把公路車(ROAM2)登山車的騎乘習慣與公路車的速度感是不錯的選擇均速20~25km/hr....(恕刪)
我之前騎登山車,環大台北的步道,平均時速都在25~28之間,10~15太誇張了,這是童車嗎?
我的小徑車,至少也可以騎到20~25,不過我有遇過騎超過30的高手,我全速騎30都追不到.
換了全碳的公路車後,騎自行車步道平均也是30左右,騎大馬路可以在32~35或再快一點,
但與登山車舒適感就是無法比.
hking01.tw wrote:
登山車=坦克車任何道路直接騎過去優點安全與舒適只是慢了點均速10~15km/hr
公路車=超跑速度優先其他擺最後,均速最少30起跳.要閃坑洞且摔車是家常便飯所以先買便宜的騎習慣再買好一點的避免摔車會很心痛(摔車時甩變把易磨擦損壞)
或是選擇混搭的有避震前叉的平把公路車(ROAM2)登山車的騎乘習慣與公路車的速度感是不錯的選擇均速20~25km/hr.
登山車>公路車
這是大部分車友的途徑.
[輕與速度]可以帶領你爬更高的山,走更遠的路.
當然還是有堅持登山車的朋友..
但..那是極少數的少數人...
公路車摔車?
至少我在更換公路車的過程中並沒遇到..
但!剛開始的不適應,讓我吃盡苦頭..
騎了十幾年是否會在回到登山車..
我會很大聲的說[NO]
可以去問問路上那些騎公路車的朋友..
他們是否考慮回到登山車的階段?
@跟著 ALAN 騎單車，順便寫日記！
http://tw.myblog.yahoo.com/alanjain/
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