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每抽車一下, 車子就起伏一次

Edsion

Edsion
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11樓

2007-08-20 0:42

Micarta wrote:
長程: 如果前叉騎不爛, 腿力也進步, 就努力存錢買個入門公路車騎. 看能不能也有人家騎車時的帥樣. (腦海中浮現蘭斯阿姆斯壯在環法時抽車的經典畫面.. 耶~~我看我還是努力多騎點車比較實際.)...(恕刪)

帥樣!?~呵......不用啦

您如果跟我們這邊的車友一起騎過,你應該會覺得安慰一點!
咱們這邊一堆有啤酒肚的車友, 騎了大半年肚子還是圓滾滾的...
(真想看他們穿 Discovery 車衣的模樣, 肚子剛好配地球=正3D車衣)

您現在的第一要務就是如同前面有人說的：把前叉弄硬！...(這是可以 DIY的)
（如果您覺得常騎公路、常爬坡而不需要避震效果的話)

Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels

seaweedroll
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12樓

2007-08-20 0:49

如果有興趣騎公路車...趁現在趕快騎

不然等到登山車騎的得心應手..再換...又要再辛苦一次

小弟當初騎登山車..迴轉速練的不錯..風櫃口可以一次攻頂

換了公路車.....前1個月沒有不落地的

....要命啊....根本沒有轉速

但是現在騎出小小心得了....

就算登山車爬坡比較輕鬆....我也是愛公路車...很難再回頭騎登山車了.

Stallings
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13樓

2007-08-20 2:27

eheng wrote:
如果要更換前叉的話比較建議下面幾款敗家版的
Rock shox motion control系列(SID)
or
Manitou SPV 系列的前叉(R7)
兩者都有索死功能(手動)但是同時兼有當鎖死時遇到坑洞路面自動解開
回復避振的的功能

請教...有「遇到坑洞路面自動解鎖」功能的，有沒有比這兩支更便宜的呢？
SID 好像上萬吧...好貴...R7 不知道多少錢...
有沒有更平價的？

Hostility
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14樓

2007-08-20 7:05

Stallings wrote:
請教...有「遇到坑...(恕刪)

R7，約7K左右吧
再平價下去就是彈簧+優利膠了喔，R7是氣壓的（是吧？XD）
XCR這隻前叉超重，如果不求輕量化也是可以考慮

（這隻是彈簧+優利膠）

Stallings
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15樓

2007-08-20 7:45

Hostility wrote:
XCR這隻前叉超重，如果不求輕量化也是可以考慮

這支不能自動解鎖啦

　我現在用的就是這支

Hostility
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16樓

2007-08-20 7:44

Stallings wrote:
這支不能自動解鎖啦　...(恕刪)

這支有的時候要解鎖也不一定解得開喔！XD
還要用力撞一下才開，所以才想換掉的

這支快退役了

Jetter

Jetter
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17樓

2007-08-20 7:49

XCR這支不會自動解鎖哦....我現在也用這支....

這支有線控鎖定及非線控鎖定2種, 價格約為 2K~2.5K(線控)及 1.5K~2K(非線控), 重量為2.3KG(是有點小重)... 目前很多成車都用這支(大概便宜吧)...

Stallings
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18樓

2007-08-20 8:37

XCR 有線控鎖定和旋鈕鎖定兩種
要解鎖，不是按線控開關，就是轉旋鈕，總之都是要手動解鎖
我還沒聽說過有哪支 XCR 是撞到坑洞就會自己解鎖的...

再問一下...R7 能否設定解鎖的撞擊力道？
意思就是說，當前叉受到的衝擊比使用者設定的值還大就解鎖，不到的話保持鎖定...這樣

kvn821

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19樓

2007-08-20 10:01

Micarta wrote:
下午趁著沒下雨, 想...(恕刪)

剛開始用MTB抽車也有跟您類似的感覺,
我的前叉是SID RACE 跟本沒辦法鎖定,
後來發現車會上下跳是多半是因為過度重踩的關係...
練習迴轉數跟踩踏劃圓, 狀況會好很多..

當然根本之道是.....換支硬前叉就不會有這樣狀況發生囉!!

sonicv3

sonicv3
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20樓

2007-08-20 10:11

關於鎖定前叉問題?
小弟昨天剛買了因瓜那DISC..該車車也有此功能
想請問使用時機: 如我現在正在上坡路段中,也正要做抽車動作
就直接在車上用手去做鎖定,上坡完直接在解除
這樣頻繁的使用會否造成損耗或故障?

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