kevin910 wrote:今天中午看天氣還ok...(恕刪) 終於有一堆白色D7出現嚕,小折車因為車頭容易甩頭, 再加上輪胎也比較細, 騎車要多小心喔.尤其是在非柏油路上, 因為抓地力會比較差, 自己要多多小心.
otoro wrote:今天也摔車了,還是在...(恕刪) 心疼你的小紅馬 我也有一台,還在猶豫要不要去裝小牛角看來平滑胎在天雨路滑時撇輪的機率大大增加是不是去換個馬牌胎對於地形的適應力更強呢?騎T3真的不能貪快
mrvictor wrote:中間的8字磚連行人也不會去走那麼做這樣一段路面的用意在哪?...(恕刪) 很簡單~就是要讓大家 "自動靠邊走"!!別佔著整個路面這一段原本是公園(加上一般道路), 賞鳥的人很多, 不是專為自行車設計的而且, 河邊還有私有地, 有居民証的汽車機可以進入,(除了有路擋石圍起來的路段是公園不能進去)所以這段路是所謂"混合用路"....人車都很多, 這也是當初為何會特意分邊的用途hungweiwu wrote:小折車因為車頭容易甩頭,...(恕刪) 這就是樓主今日慘跌的主因再加上八字磚跟邊上水泥路面有落差小折超車時, 車胎角度剛好是側面,要拐上去時沒抓到邊....SOKHS F20系列的原廠光頭胎的抓地力並不差跟其它的車裝的光頭胎一樣..並不會因為雨天路面有水而特別滑
雨天騎車果然粉危險因為趁週六颱風天剛組好車,不去試騎一下不太甘心,中午看沒下雨就出門去試騎,下午就下大雨了。小弟冒雨從竹圍一路騎回桃園,最後安全到家,不過我覺得蠻危險的,有好幾次真想把車折起來坐公車回家雨天在公路騎車請眾車友注意安全。
Edsion wrote:很簡單~就是要讓大家...(恕刪) 這就是樓主今日慘跌的主因再加上八字磚跟邊上水泥路面有落差小折超車時, 車胎角度剛好是側面,要拐上去時沒抓到邊....SO對對對我也是有2次差點摔倒一次剛起步一次遇到行人減速準備拐出再右切進去突然就失去平衡還好都有用腳撐起來原本還想詢問一下為什麼不鋪平,要設計成這樣那中間格子步道並沒有和路面平行有約0.3~2.0公分落差一般在1公分以內還可越過超過1公分以上有危險性當你要右切時可能會發生你身體已右切腳踏車卻原地向前跑就是前輪延著小縫隙卡住無法右切然後你就摔的莫名其妙請千萬要小心注意
otoro wrote:今天也摔車了,還是在...(恕刪) 你那椅墊看起來傷的不輕阿雖然我椅墊也磨破了...不過還好是原廠的,看來可以升級椅墊了 哈Edsion wrote:很簡單~就是...(恕刪) 我想應該就是這個原因吧!以後騎經那個路段我應該會用低於10km的速度通過畢竟安全第一啦~~StevenShih007 wrote:希望樓主沒大礙才好!...(恕刪) 你們我好像有印象喔!是不是出發前你去買水,放女王一個人在帆船那邊等你阿~~哈