討論群組

5

請問網路單車論壇中常看到的謬誤

Mirik-06anthem2

Mirik-06anthem2
個人積分：2分
文章編號：3395138

2分

11樓

2007-08-17 15:57

picassorfc wrote:
1. 穿卡踏很危險，...(恕刪)

10. MTB為了要騎的更輕鬆更快，所以要換類公路細胎，至於林道需要雙避震的車才能騎乘

=====================================================

MTB為了要騎的更輕鬆更快，所以要換類公路細胎，

對同一個人(相同腿力)而言，何錯之有? 他也可以用此細胎練腿力啊!

取一瓢
個人積分：184分
文章編號：3395526

184分

12樓

2007-08-17 16:56

psyy wrote:
我用卡踏雖然沒摔過
...(恕刪)

一.是要用卡踏絕對不貪便宜....要用可以調整的..
二.卡踏不管買新的或買二手的...一定要重新調整..
三.調整後絕不能太緊,像我都調整到一但倒車時,那個角度自動脫卡...............

Thames

Thames
個人積分：12分
文章編號：3395609

12分

13樓

2007-08-17 16:54

卡踏再怎麼說也是賽場上的東西
賽場的道路都管制過，不太有機會停停走走
不然就是要像國外或花東一樣一騎 50 公里或上百公里沒紅綠燈的地方

在塞車的市區用卡踏
不論調的多鬆
不論多好脫卡
都是一種危險

你不會摔不代表別人不會摔
因為網路上的一席話 (很多人都說卡踏好)
導致車禍，甚至不幸的事
不是沒機會，不是沒可能

我覺得卡踏要持平對待，危險性和好處要一起評量，不能一味鼓吹
我個人是不會把賽場的東西用在公道上 (除非路況極好)

alienman

alienman
個人積分：5分
文章編號：3395626

5分

14樓

2007-08-17 17:06

9. 騎24速爬不上的坡，換27速後一定可以爬的上

不認同此項

換27速後不一定騎的上去

picassorfc
個人積分：3316分
文章編號：3395716

3316分

15樓

2007-08-17 17:08

我的意思就是24速騎不上去，騎27速並不會就騎的上去
差別是在腿力
而不是在幾速啊

@~@

畢大

gary0408

gary0408
個人積分：665分
文章編號：3395953

665分

16樓

2007-08-17 17:52

4. 一台車變速等級越高車就越好騎

這點要補充一下，如果都是調整的好的情形之下，XTR跟Deore當然會產生差異吧！
會不好騎應該是在於變速調整的不好才會導致不好騎

阿Ben4634
個人積分：11分
文章編號：3396096

11分

17樓

2007-08-17 18:14

gary0408 wrote:
4. 一台車變速等級...(恕刪)

XTR 及 DEORE 的大盤及飛輪齒比應該大都一樣~
論說騎乘來說，應該是一樣費力吧～但爽度有差～
換好一點的輪組及順暢的花鼓才騎起來省力吧～

但就變速控制，重量及防污能力， XTR 是比 DEORE 優秀～

～秋思染朱楓，肅意靛穹蒼；登臺覽秋色，坐臥飲千觴～深藍太子~

superawhite
個人積分：40分
文章編號：3396146

40分

18樓

2007-08-17 18:15

billy1125 wrote:
講謬誤好像太嚴重了
不過我看過最多的討論是迴轉數的問題
還有WD40到底能不能用(這個好像已經有一個算是可以參考的答案了)
(恕刪)

WD40不能用嗎＠＠？

我看網路上好像還是一直有爭議

其實我自己也在用

我的車只是八速(YUKON)

新鍊條一條也不過150-200

所以就算會減低鍊條壽命

我還是拿他來清潔

只希望不要傷到齒輪部分了

不過我覺得踩起來還滿順的阿

比買新車時還順的感覺

Purpledew
個人積分：49分
文章編號：3396228

49分

19樓

2007-08-17 18:40

阿Ben4634 wrote:
XTR 及 DEORE 的大盤及飛輪齒比應該大都一樣~
論說騎乘來說，應該是一樣費力吧～但爽度有差～...(恕刪)

這一點是有爭議的....

~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~

dragon25

dragon25
個人積分：25分
文章編號：3396233

25分

20樓

2007-08-17 18:32

個人覺得使用卡踏比沒使用安全
通常來不及脫卡導致摔倒都是在接近靜止時
這時候心理受創會較大,丟臉+車子擦傷
但例如下坡速度快時踏板打滑踩空卻是會要人命
不過使用卡踏還是要養成好習慣
當感覺前方可能有阻礙時,不要怕麻煩先脫卡較安全~~

5

X

X