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為什麼腳踏車齒盤都要做右邊??

battery0922 wrote:
為什麼腳踏車齒盤都要做右邊??
有那種左右都可裝的嗎???

腳踏車因為右撇子比較適合左方下車,所以單側類型的腳架就被擺在左邊
後來發展的外變速系統,應該是因為左邊已經擺了腳架,所以系統就被擺在右邊
左撇子只能遷就,要不然就花大錢去訂製特規車

若還是不滿你就弄張紙上面寫下 "法國人" 三個字,興起的時候就拿拖鞋打個幾下
.....因為腳踏車以及後來的使用習慣都是法國人發明的 = =v
k1200020002000 wrote:
樓主果然聰明..真的就是去習慣他就對了..
但有個地方要注意一下..
您已習慣左手前煞..右手後煞..就請把腳踏車的剎車給換成習慣的手法..
免得又翻觔斗了..
..(恕刪)


左手前煞..右手後煞.是讓我摔的主因...因為左手先煞死....
右手前煞..左手後煞反而安全不會因為煞死前空翻..

youbike是左手前煞..右手後煞...
當時我還覺得這後煞好猛,還打電話去youbike稱讚一下這車....

後來直到有天.......有台車突衝出,急煞,我又是人摔車翻......
才知道youbike是是左手前煞..右手後煞



http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1608071101097
這也有類似的解答.......

.
煞車的話 我會習慣兩手一起按

我覺得單邊按 感覺好像不平衡


機車的話 能到摔車地步(後輪) 通常檢查一下胎皮 是否已經化石胎了
不然我煞到底 也沒事

另外 左上還是右上 自己高興就好 只是習慣都這樣了
就跟馬路一樣 左駕右駕 習慣成自然了
先讓腦中平靜,什麼都不要想,完全忘記齒盤在左邊還右邊,騎車的時候不要低頭看,就顧著騎就好了,這樣你還能感覺到齒盤在左邊還是右邊嗎?

如果還能,再做一遍..

遜弟 wrote:
螺絲...(恕刪)


正解........

反過來 螺絲 會自解啊.....除了你用反牙螺絲
先不說對錯與否 ,

我反而覺得樓主的想法很有趣 ,

就像為什麼台灣的檔車鍊條都只會做在左邊 , 而國外的檔車左右都有一樣 ,


不要因為現況而改變自己天馬行空的想法 ,

或是因為網友酸幾句而受到打擊 .


台灣人只會往安全的地方走 , 缺乏創新跟想像 ,

這也是國外教育跟台灣填鴨教育不一樣的地方 ,


我是建議樓主 ,

如果真的想研究 , 不是來亂的話 ,

不妨就研究下去吧 !!
齒盤都要做左邊也是可以,要改變的東西比較多。



使用圖片摘取自網路

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如果廠商做齒盤再左邊的會比較賺錢,早就做了。

這只是標準之一,只是標準是可修訂變動的,標準之外,相容性就低了。

CROCKETT wrote:
先不說對錯與否 ,我...(恕刪)


這麼說也行啦,但這篇說的是單車,個人有點好奇,有多少單車的齒盤是作在左側的呢?
(個人曾經看過作在中間的啦)
我不騎車。但樓主這個問題很有趣。我記得以前看卡通小英的故事,19世紀腳踏車是最初的設計是沒有鏈條,輪子一大一小的。後來怎麼演進成現在這個樣子我也沒研究。但我猜想理由是遷就右撇子的牽車習慣。為了讓比較靈活的右手可以操縱離身體比較遠的那側把手。所以人要站車子左邊,機械裝置設計在右邊,比較不會干擾。

其實這應該跟為什麼跑操場要逆時針跑相同道理....
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