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Tour雜誌之車架評測

這結果是告訴我們一件事
不比賽爭1秒時間
要買多好多貴沒差
看圖就知道200W輸出下
4.18小時跟4.19小時
差不到1秒啊~
可不要被圖放大的差異所加深好壞印象
我們如果不是選手要拚1秒之快
買車啊~就選買得起的
喜歡的就好
都是大廠牌子
不爭1秒之快的用車需求
車架性能都對我們其實真的差異不大


最快的S5和最慢的sculture cf在連續騎了一百公里,四個小時多後,僅差了兩分鐘,換算大約差一公里左右.
連測試車種都可以拼錯的實驗
我還真不知道可信度與準確度會有多高
若是殺肥肉自行測試的就更瞎...
自己的車子也拼錯
這東西 我認為看看就好
rosasia2010 wrote:
Cervélo100...(恕刪)
五通鋼性不是他家車廠最強的點,才用200W這種假日車手級的來測,如果改用400W,其他家一定勞塞
考慮價錢,對比之下,國產G,M真是相當划算的選擇

handup wrote:
五通鋼性不是他家車廠...(恕刪)


其實這些車架不都是國產的嗎?(本島和對岸)只是外型與豆芽菜和價格不同而已.
我也覺得連車名都打錯

你還能要求他做出什麼嚴謹的測試?

不過本來結果不怎麼意料,差距不大

線條畫的很誇張倒是真的...
http://senmingkao.blogspot.tw/
200w的確太怪了吧,aero車架要發揮速度也要40左右。 也不知道測試的速度。
TOPLIN wrote:
4.18小時跟4.19小時
差不到1秒啊~


4:18 跟 4:19 是差1分鐘,不是1秒鐘
是同一個人、同一輪組、同一輪胎嗎? 若不同人試風阻會有差速度也會有差! 所以................這種看看就好!!

peace
真脆瓜 wrote:
我也覺得連車名都打錯...(恕刪)


我覺得你説的有道理.

所以如果國家考試.高考榜首的姓名.公怖時被人輸入錯誤.

代表這榜首沒有真正實力.或是這個國家考試不夠嚴謹不參加也罷 !

是這意思嗎 ?
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