Franpug wrote:可是若是打到最小齒盤...起步時不是最重踩嗎?...(恕刪) lowfeel wrote:如果造前面大大說的,前小盤,後也小飛輪,這樣鏈條不會很斜嗎?(還是說 沒在轉動沒有影響很大?)...(恕刪) 是的!請不要誤會, 現在是在說 "停車"時, 你們的疑問其實沒啥影響 (那都是在騎車時需要注意的狀況)....所以,若怕起步重, 您在騎出去時, 上車前可以先用手"迴"一下, 把檔位拉到適合起步的組合或者先慢踩, 兩三圈內就可以打到適合位置了...鍊條斜, 也沒啥問題,只要在騎車時, 不要用這種檔位騎很遠就好,...
steve568 wrote:不知道怎麼變才是放鬆...(恕刪) 剛到家馬上去拉後變速線發現是鬆弛的把檔位改到最輕齒輪----變速線馬上變成拉緊的狀態所以各位大大 請直接拉動 後變速線最鬆弛的那個檔位就對了(只適用於停車)起步請輕踩變檔喔謝謝 樓上各位大大的經驗分享 感恩!!
個人認為變速鋼索是消耗性的東西,加上本來就要常檢查調整,應該是不用特別在乎吧....不論正/反向,就算放到變速器最輕鬆的位置,實際上變速線還是呈拉扯狀態,不論踩踏或停放一樣會鬆弛....既然都是會隨時間流逝而漸漸鬆弛,而平常回到家前的騎乘也不會讓鏈條處於極限 (自己都放前中、後6)還不如平常心看待之....反而是刻意放鬆停車,若忘記先手轉變檔就上車起步的話?正向是小盤vs最小齒 (瞬間變超重腳要重踩)反向是小盤vs最大齒 (瞬間變超輕腳踩空)加上熱身不夠或心不在焉,不小心受傷反而不好吧....
identity72 wrote:個人認為變速鋼索是消耗性的東西,加上本來就要常檢查調整,應該是不用特別在乎吧....不論正/反向,就算放到變速器最輕鬆的位置,實際上變速線還是呈拉扯狀態,不論踩踏或停放一樣會鬆弛.... 大家擔心的不是變速線...而是變速器內的彈簧....