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請益-正確停車檔位

我自己的車的話,前變只有兩盤,打到小盤,後變的話會打到中間的飛輪。

就有點讓鏈條呈現 平行 的狀態。

如果造前面大大說的,前小盤,後也小飛輪,這樣鏈條不會很斜嗎?
(還是說 沒在轉動沒有影響很大?)

Franpug wrote:
可是若是打到最小齒盤...起步時不是最重踩嗎?
...(恕刪)


lowfeel wrote:
如果造前面大大說的,前小盤,後也小飛輪,這樣鏈條不會很斜嗎?
(還是說 沒在轉動沒有影響很大?)
...(恕刪)


是的!

請不要誤會, 現在是在說 "停車"時, 你們的疑問其實沒啥影響 (那都是在騎車時需要注意的狀況)....

所以,若怕起步重, 您在騎出去時, 上車前可以先用手"迴"一下, 把檔位拉到適合起步的組合
或者先慢踩, 兩三圈內就可以打到適合位置了...

鍊條斜, 也沒啥問題,
只要在騎車時, 不要用這種檔位騎很遠就好,...
steve568 wrote:
不知道怎麼變才是放鬆...(恕刪)


剛到家馬上去拉後變速線

發現是鬆弛的

把檔位改到最輕齒輪----變速線馬上變成拉緊的狀態

所以各位大大 請直接拉動 後變速線

最鬆弛的那個檔位就對了(只適用於停車)

起步請輕踩變檔喔

謝謝 樓上各位大大的經驗分享 感恩!!
個人認為變速鋼索是消耗性的東西,加上本來就要常檢查調整,應該是不用特別在乎吧....
不論正/反向,就算放到變速器最輕鬆的位置,實際上變速線還是呈拉扯狀態,不論踩踏或停放一樣會鬆弛....
既然都是會隨時間流逝而漸漸鬆弛,而平常回到家前的騎乘也不會讓鏈條處於極限 (自己都放前中、後6)
還不如平常心看待之....
反而是刻意放鬆停車,若忘記先手轉變檔就上車起步的話?
正向是小盤vs最小齒 (瞬間變超重腳要重踩)
反向是小盤vs最大齒 (瞬間變超輕腳踩空)
加上熱身不夠或心不在焉,不小心受傷反而不好吧....
identity72 wrote:
個人認為變速鋼索是消耗性的東西,加上本來就要常檢查調整,應該是不用特別在乎吧....
不論正/反向,就算放到變速器最輕鬆的位置,實際上變速線還是呈拉扯狀態,不論踩踏或停放一樣會鬆弛....


大家擔心的不是變速線...而是變速器內的彈簧....
「長時間」停車沒騎才需要考慮這些,
常騎車放在起步習慣的檔位就好了,
而且寧可把車子騎到壞或升級換掉,
也不要放到壞....

Jetter wrote:


大家擔心的不是變...(恕刪)


我個人是比較傾向"小豬爸"大大的看法....
況且,變速器彈簧沒那麼容易壞啊!
再者,以本站的勸敗能力,可能變速還沒壞之前就先升級退役去囉....
請問以T3來說
停車不騎時
前變是小盤
後變是大飛輪嗎
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