我愛小p wrote:最近愛上溜山路~速度...(恕刪) 換好一點的胎下坡時重心向後移煞車力道平均分配而且不要貪快下坡快並沒什麼 越胖就越快上坡快的胖子才厲害(我在說我一個朋友,雖然是胖子,但是上坡超猛的)
我愛小p wrote:最近愛上溜山路~速度...(恕刪) 國中物理有教, 磨擦力與接觸面積成正比所以常會有看見細胎的公路車就這樣50衝下來, 過彎還壓車.說真的, 這個只要稍微壓到前面卡車掉下的小碎石, 就完了.躲都躲不掉.提供參考.
bedavinci wrote:國中物理有教, 磨擦力與接觸面積成正比所以常會有看見細胎的公路車就這樣50衝下來, 過彎還壓車.說真的, 這個只要稍微壓到前面卡車掉下的小碎石, 就完了.躲都躲不掉.提供參考. 和面積成正比? 是體育老師交的物理嗎?
我愛小p wrote:最近愛上溜山路~速度...(恕刪) 不管什麼車,預防方法都一樣..出遊前檢查單車是否有故障地方或是磨損過多!專心於道路情況,注意前後來車,不硬過盲彎,遵守交通規則!練好下坡技巧,身體姿勢與煞車力道或過彎時的配合!總之小心駛得萬年船
bedavinci wrote:國中物理有教, 磨擦力與接觸面積成正比(恕刪) 我公路車;登山車都玩這一點倒不是絕對若是純平路磨擦還要看胎面材質一條五百的登山車粗胎(57C)跟一條一千五公路車胎(23C)同樣速度反而公路車的煞停距離會比較短....當然 要撇開小碎石的因素遇上小碎石就算是車胎寬達335的Lamborghini也無可倖免