ae86fcfdae86 wrote:請問有哪位大大有用過...(恕刪) 別太聽鄉民們虎爛 爬文很多東西跟真實有落差也別太盲目工具理性 你這樣選永遠下不了選擇Pro4 或者 4000S 買下去就對了用過之後自然就騎出心得
chansaikit wrote:別太聽鄉民們虎爛 爬...(恕刪) 大大你好~PRO4目前不知道幾張小朋友GP4000S 1胎份要價2張小朋友有找(店家價,店家也推德國製造手工輪,其他馬牌次級都是台灣代工)因為我想知道K牌的功能性能價格,還有大大們用過的評價如何
ae86fcfdae86 wrote:大大你好~PRO4目...(恕刪) 其實K925在板上已經有很多使用心得了,這邊就不多說,至於K925 PRO使用起來和K925差不多,但這條主要可以配色,沒K925這麼硬,K1092這條我比較喜歡,路感算是這三條比較Q的,一樣可以配色,今年還有推出新款K1092 ENDURANCE(雙層防刺),這條拿來做為練習胎絕對是這三條首選,因為練習胎定義不就是耐操+訓練嗎?K1092 ENDURANCE重量比K1092重約10多克,價格稍貴些,說到底還是看你預算如何,一條4000GPS或是ULTREMO都快要可以買一車份K925。
xpv54897xpv wrote:好一點的練習胎就PR...(恕刪) 大推 PRO4 SERVICE COURSE優點 : Q,抓地力好過彎穩.缺點 : 不耐磨.價位 : 一車兩大張有找 (沒上店家買過)前輩提到的 Schwalbe Ultremo ZX : 沒時間呵護它 , 裂到不堪入目. 有人要的話送他 (一車份,限新竹面交, PM吧)
ae86fcfdae86 wrote:大大你好~捷安特原廠配的p-r3很粘地,騎起來很拖沒快感 你體重多少......K925重量級的都說Q輕量級的都說硬參考看看我的體重騎過4條GP4000S 4條K925我感覺不出很大的差異,GP4000S比K925稍Q一點點........但價錢是兩倍,但是耐用度高很多喔..K925/Gp4000S我都切開過K925的防刺層是整圈GP4000S只有底部接觸地面有,我自己破都是側邊被劃破....練習胎就是便宜耐磨就好叫我用一車份2400我實在用不下去甘苦人錢賺的少...K925就很兇了