多出來的那一公斤, 有一半以上是那個腳架貢獻的. 光拿在手上就很沉, 很想不要裝, 去換T2/T3那種輕便型的.
前貨架一來我就拆掉了, 用不到又很難看. 等要出遠門放行李時再裝回去吧!
後貨架不能拆啊! 拆了後泥除會很難看, 除非前後泥除也一起拆, 那就可以偽裝成T3啦! 哈哈.
晚上出去試車, 小輪徑的確起步加速很快, 不過全程跑下來, 跟我的Tahoe均速差不多. 等多試個幾天再來分析看看吧!
照片來了
改裝DEORE前後變把
改裝T3駐車架及鏈條保護架
中變固定耳掉漆, 已回原廠補漆
配件一覽: 前後車袋, 攜車袋, 前貨架, 原廠中駐腳架及56T改裝用大齒盤
座管有刮痕, 沒辦法, 拆卸時一定會出現的副作用.
Edsion wrote:
因為.... Ｗ 款可以達到 １：１... ...(恕刪)
感謝您的重點提示.... 雖然我的腳力不好可能用的到( 週六上風櫃嘴試看看 ), 不過也因為這樣, 我選擇了 F20W, 因為那兩個架子加包包, 看起來好像很非常划算........( 我喜歡帶小朋友出遊, 所以會帶一堆東西 )
不然我還不知道 F20W 是三盤, .......... 前一陣子還在煩, T3 又不是幾百萬的東西, 怎會有錢買東西, 要辛苦的排隊預定及等候..... 好可怕！
我想 週六一早 在風櫃嘴就可以見到 少見的 F20W 了, 並且是處女巡喔 ..... 我想這一次我先不要帶包包, 也不要帶水, 也先上化妝室輕量化一下
這樣應該就不會下來牽上去了吧！！ 
PS. 一向省吃儉用的我, 第二次狠心 買這麼貴的東西...........
有 99%, 就是網上各位害的.... 
終於知道, 01 勸敗的功力了！
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