samuel100 wrote:不太懂耶,勾爪是.....(恕刪) 一定要換的東西有...前後變把, 前後變速, 大盤, 鏈條, 飛輪, 後花鼓換花鼓要重編輪組, 加上你的是單層框, 建議前後輪組一起換掉前輪已是碟剎, 一起考慮後輪也換成碟剎的.變速和剎車的走線也一起更新吧!
jimmy215 wrote:要連輪組花鼓一起換歐...(恕刪) XTR耶...可是這想必要不少錢吧所以根本沒有可以單獨換的東西囉...一次就要全部換掉另外XTR,XT,LX這些等級的差異在實際踩踏能感覺出來嗎?我很想把愛車弄好,畢竟我跟他還有很多地方沒去過只不過一切都礙於$$$唉呀呀
我也是接手一台GIANT ATX 860....不到兩個星期，想去換個煞車皮....被南崁104車店老闆檢查出輪框被煞車皮磨損過於嚴重，會有安全上的疑慮...就整台車都換掉了....目前換成FUJI Tahoe Pro.....騎起來爽度差很多....不過.......小朋友也大量出走...
當初換比較好一點的零件是基於保護古董車心態避免絕跡<開玩笑的拉>不過收藏倒是真的@所以才會大整理@如果日後有買新車的準備我建議其實不用換到這麼貴的零件大概Deore LX就可以了@或著是騎起來沒啥問題其實也不一要換阿至於XTR和XT有啥差別我想是重量和強度吧?畢竟競賽用和訓練用會有不同吧!不過最重要的是價錢吧!@不過可以跟你分享的是我換了以後<全部>全車少3公斤目前大概10公斤@還有爬山路快很多
samuel100 wrote:單層框是甚麼 意思..(恕刪) 單層框的成形是用一片鋁合金,把它擠成u 字形, 再接合成圓形的,雙層框當然也是有鋁合擠成形, 但會加工成 A 字形, 再接成圓形的,所以在強度上比單層框要好很多.
