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蘇花公路隧道入口禁行自行車之交通標誌

那個告示牌是說腳踏車不能騎在隧道外側的水泥塊上方
如果要騎在水泥塊上我覺得也很危險
因為高度與地面落差會讓人跌下來
除非你的平衡要很好
而且也不知道水泥塊是否平整
我是不清楚那是做什麼
只是現在回想起來
騎蘇花公路在過隧道時
還真的很令人害怕!
我7/22剛剛騎過蘇花公路,對於那塊警告標誌也拍了照,晚一點再post上來,在崇德隧道有告示禁止自行車入內,爾後的其他隧道皆會有禁止自行車騎乘人行道上的告示牌,
其實騎蘇花公路隧道安全性還好,但是重點就是一定要讓後面的車輛看的到你,不論是閃光燈,螢光旗,反光衣,或是穿著亮一點的衣服,然後靠邊慢慢騎過去,記得不要突然S型,一般車輛都會讓你的,最怕外地來飆車的遊客車輛,以及兩輛砂石車或遊覽車會車時最危險,這時候把自行車拉到人行道上讓過就好了,
只有在和平隧道,連凸起的人行道或水泥道都沒有,那就要小心了,
蘇花公路沒有想像中難過,但是要記得多堅定信心多小心通過..
那是相關管理單位先立牌警告你這一條是不能騎單車的哦,如果事後在此發生任何意外的話,管理單位是可以減輕一些或是不用負責的哦,這是小弟個人的見解的啦,但我還是見議你們別騎單車在蘇花公路的和平到崇德段上,由其是在隧道內,那邊的大型卡車實在是太危險了,再加上有些單車騎士若前後不裝強力警示燈的話,那你的保險最好是保高一點會用到的隧道內道路已經是夠窄的,請不要騎進來增加卡車司機的負擔了..ok。
在下前陣子騎蘇花公路是和三個台北大二的學生一起騎(四台單車都有裝後車燈),剛好他們環島到這一段我也是到這一段,為了安全而且相互有照應和他們一同前進,在進入墜道後後方如果砂石車最後面那台(有後照鏡)會鬼叫通知前方車隊停下來讓砂石車先行,而且也讓砂石車駕駛留意我們四台小車,把握先讓砂石車先行的原則會讓你這段路上安全許多,其實大部份的車輛都會留意蘇花公路上的單車,但仍有少部份爭先恐後讓人覺的十分擔心,記得蘇花段時有一台大貨車在轉彎時狂按喇叭逼我們四台小車到粉邊邊(那時我們粉邊邊了,再靠過去就跳崖了,而且如果只是提醒我們按一下就好了那台貨車是狂按到底),對車道的砂石車看到還幫我們罵他,可見大部份駕駛都還是蠻好的,只有少部份的害群之馬還是要小心一點比較好,另外體力也粉重要因為那有好幾個山頭要爬蠻累人的。
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