yenps wrote:我生活中都沒有可以注...(恕刪) 還好我都非常注意,只有一次不小心摔車就換了變把, 等著就要換後變, 再來就要換飛輪, 再來......再來........我都很注意喔只是不小心
bluse912 wrote:摔車就換了變把, 等著就要換後變, 再來就要換飛輪, 再來......再來......(恕刪) 再來 再來 的意思是要一摔再摔? 看你這樣升級,升到XTR也沒人會說這是炫耀文了吧
yenps wrote:再來 再來 的意思是...(恕刪) 每摔一次,就要升一級太慢了你算算2200,SORA,TIAGRA,105,Ultegra,DURA-ACE我們從TIAGRA開始摔起也要摔個三次再加上有後變中變一共要摔 六次再說摔六次中變把難說不會摔壞以每次都摔壞來看煞把要換六次,變把也六次再來如果有牛角,也要換+6還有V夾也會壞阿+6要摔好多好多次 ,才能變成全套DURA-ACE(TOURNEY;ALTUS;Acera;ALIVIO;Deore;Deore LX;Deore XT;XTR登山車要摔更多次喔)然後最後終於摔到換成頂級大家應該也不會說我敗家, 但我應該不能再騎車了所以只要摔一次,就衝頂, 省錢又省時, 身體還會康復, 還可以騎車對了,不摔也衝頂, 更好, 身體不受傷, 也更省錢給大家忠心的建議
打在牆上是送檢的。打在地上才是人在用的。晚上出去拍幾張吧,亮度由近而遠分佈平均友善,應該大家都會很喜歡。PS.我個人很討厭中間一塊特亮,造成整片光域裏有明顯的亮暗段差,尤其有些還亮暗好幾塊,騎乘時極不易分辦哪些是路面段差、哪些光源段差。個人比較喜歡光質平均散佈,我是寧略暗而恨不平均的人。或許有其他人有不同喜好。我覺得您有這個開發能力,何不大方開另一個討論串收集意見。會比掛在別人的討論串下面得到更多的直接回應喔。
erc wrote:晚上出去拍幾張吧,亮度由近而遠分佈平均友善,應該大家都會很喜歡。PS.我個人很討厭中間一塊特亮,造成整片光域裏有明顯的亮暗段差,尤其有些還亮暗好幾塊,騎乘時極不易分辦哪些是路面段差、哪些光源段差。個人比較喜歡光質平均散佈,我是寧略暗而恨不平均的人。 +1我也喜歡光度平均散佈的大燈