請問小折車的齒比與爬坡能力 (第2頁)

peter.T

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11樓

2007-07-24 13:12

住市區買小車郊外買大車
FD-01 7s單臂帥勁有型(帥) 騎公路烏龜走路(慢) 登坡老漢推車(累)<==目前我騎的感想
我個人推薦T3 大小通吃家裡空間綽綽有餘

star.

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12樓

2007-07-24 13:23

小弟有M510A登山車及F20 T3 至從入手了T3後M510A就幾乎不出門了!
個人感覺T3比較容易爬坡,可能是比較輕吧,每次參加有山路活動總是有辦法從最後剎到前端照相說!

今天小弟正好騎一個變態陡坡:
雖長度才120m 但上升高度有 28m ,算一算應該是 23度陡坡吧,一樣上的去！

供參考囉!

kenzyun

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13樓

2007-07-24 13:29

我有一個朋友有用過26吋登山車和20吋小折車爬風櫃嘴
他明顯感覺到用20吋小折車騎起來比較輕鬆
而且26吋登山車是27速，而20吋小折車只有6速

再加上我和其他車友出門的經驗
在爬坡時我騎小折車常常會衝到車隊的前面去
而在下坡時，登山車就會超過我
輪徑的轉動慣量在上面的討論中完全被忽視
小輪徑在向上坡滾的力量和比大輪徑向上滾的力量相比
應該需要的力量會比較小
而大輪徑在向下滾時，力量就會比小輪徑的大
所以下坡時，大車車容易比小車車速度快
應該是這個原因

不過不知道有沒有精通物理計算的人能夠幫忙證實一下
上面的講法能不能用公式證明呢？

ricehope

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14樓

2007-07-24 13:31

T3 +1

我騎T3用2-2直上石門水庫霸頂,第一次上霸頂是用1-1上去的,我想腿力也是重要的因素,
T3的齒比分布廣,不論肉腳或勇腳皆適合騎

冰曼巴

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樓主

2007-07-24 14:41

有了各位大大實際的騎乘經驗驗證，
購入T3更放心了！

CORRATEC REVOLUTION + MERIDA 96 + BMC Virus 01 + MONTAGUE MX + Canon 5D Mark II

怪獸_blanca

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16樓

2007-07-24 16:42

除了緩下坡外..
T3因該不會比登山車慢，
大下坡因為大家都在滑，
跟齒輪徑都沒有關係，

黑騎士(F20-R) & 芒果公主(F20-T3) ...快樂踩踏

彬董仔

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17樓

2007-07-24 16:47

小折的騎法都沒人發現嗎?
小弟騎的是T3跟大蜥蜴~一台小折一台26吋,身高178.
騎小折時座管一定升至警戒線最高處,加上T3的B.B比較低.
如果以26吋的登山車騎姿來比較~騎小折根本是用"抽車"的騎法在騎.
比登山車更好使力,上坡速度更快!
我昨天上山下海試一趟,終於知道被小折娘子軍八假的原因勒...

阿野

阿野
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18樓

2007-07-24 16:49

如果我想運動的話．．t3合適嗎~^^

通勤兼運動ok嗎？

二號大明

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19樓

2007-07-24 23:23

阿野 wrote:
如果我想運動的話．．...(恕刪)

依我的經驗
只能說
通勤運動兩相宜呀
好物好物

腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"

abenho

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20樓

2007-07-25 6:18

其實小弟各有一台t2 t3
不要說t3
光t2爬坡能力就已經很恐佈了

如果想在上坡速度加快
除了這兩台小折已經算高水平
個人腳力也要有一定水準

不然慢慢龜上山
一樣也是很輕鬆愉快