小摺即使已經把幾何、騎姿調整到和公路車相彷，騎起來還是比較費力，速度和心跳都拉不上來
所以如果心跳可以代表運動強度的話，公路車的確可以達到較高的強度
不過如果只是要消脂，以60﹪～70﹪最大心跳為目標的話，小摺絕對夠
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離題一下, 我的公路車也是TCR ADV SL ISP, 小摺也是phantom-R，都是好車
不過我是騎XS尺寸的，所以phantom-R是用Thomson 16mm setback的座管反裝才能調到適合的setback
頭管豎管是直接請所長裁到我要的長度，落差約5公分，騎起來很舒適，重點是下坡超穩的
幾何和踩踏剛性真的是決定一台車的個性的重要因素
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