JohnMCHuang wrote:
520用上了TFS技...(恕刪)
這部車的走線是和小弟10年前GT（使用XTR）的走線方式是一樣的，在五通管下方有個走線分歧套，一條下拉前變，一條走下叉後變，包覆下叉保護套不會影響變速的，沒有問題。
hp_chiu wrote:
Victoria 沒有所謂的庫存，因為他本來就沒在台灣上市！
是經銷商請總公司拉的！...(恕刪)
小弟的庫存指的是車店自己進進來，還沒銷掉放在車店的「庫存」啦～
像上次小弟去高雄「造福」店裡還掛著一台～
其實小弟跟老闆有聊過，當初是美利達國內大缺車，所以把這台原本在大陸賣的機種拉出來賣～
所以不在目錄上，現在當然買不到啦～
而相似的通勤機種小弟也是在車店看到的～
那段時間賣出一些Victoria，偶爾但不常見，路上也會遇到喔～
至於車架，當初女王買車時老闆是建議用女用車架，而萬元內其他女車有的都沒後輪快拆，所以在預算內選到了Victoria～
它的車架「形狀」像520女車和Juilet系列～所以車架的話，應該比520女車或Juliet系列，510沒女車～
520系列車架用上了TFS技術（車架上有標），所以小弟覺得奇怪
，那低階的TFS 100、300配24速怎麼賣呀？不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
Hugues Huang wrote:
前輪胎紋好像裝反了...(恕刪)
小弟女王愛車也是Victoria，我把它的巧克力胎拿來騎，自己的蚯蚓胎換給女王，後輪那條外胎已經騎爆了～
Hugues Huang大哥我們同姓哩，女王又同騎Victoria，小弟也算屏東人，格外有緣～
您前輪的花紋的確是反了～若要練腳力，可以不換啦～阻力就大一點點囉！
不然，先把前輪快拆整個拆下，然後把前輪胎紋依前進方向裝好，再裝回快拆（維持在左邊）即可～
若是有裝碼表，感應磁鐵記得要換另一邊的鋼絲安裝固定～
以上若有謬誤，請高手指教喔～
PS：
雞婆個性犯了，立刻致電車店老闆，詢問前輪花鼓，老闆回答前輪花鼓裡面結構是對稱性的，都可以裝，沒關係～
為什麼要問呢？因為像小弟的前後輪花鼓有Deore字樣，老闆教我裝外胎時英文字對著人，向前即是車輪滾動方向～
不羈的靈魂，明天要去哪裡流浪？
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