Dr.sam wrote:
又多了一種行人與單車爭道的合法性了。
應該是吧!
感覺有點父子牽馬的味道.
父親上馬被批專制,不體諒兒子.
兒子上馬被批不孝,讓老爸徒步.
父子同騎被批苛刻,虐待馬匹.
牽馬不騎,被笑是傻瓜.
很單純的人與人之間的體諒與禮讓...
硬是要多出可相互爭執的"條款".
真的都要砍掉重練了嗎??
Stallings wrote:
不過我想我還是會走馬路吧
除非要逛街才會騎上去
市區也是騎馬路為首選,人行道也常騎.
條件是...可以讓你騎的狀況下.
每個地方或時段路況並非一成不變
人是活的,何時可走,該如何走?
自己去評估,判斷.
親眼見過"堅持法條"的情況...
雙線道與四線道的路口..(我開車在四線內車道等待左轉箭頭燈)
雙線端紅燈,一對中年夫妻騎檔車猶豫的闖紅燈(邊觀望邊慢速闖越)
前輪跨越分隔島時撇見右方一部飛雅特飛艇轎車疾馳而來,也無減速跡象.
機車迅速加油快速闖越...
轎車到路口不但沒減速,相反的,加足油門衝過路口(加速的引擎聲很大)
路口停等的人有人大喊"啊~~"
轎車直線通過時,距離機車後貨架不到20公分.(雙方都過了路口)
路口大家都捏了一把冷汗...
有人脫口.."幹!!故意的."
是的.而且非常明顯.
汽車仗著綠燈的通行權,暗地裡欲"私刑"闖紅燈的討厭鬼.
還好雙方福大命大,但卻給路口的人上了寶貴的一課.
在台灣,這種事還會發生嗎??
我跟你保證,一定會!!
馬路如虎口,千萬別指望路上的人車都是善良的.
出了門,該怎麼走自己看著辦...
專用,或允許的燈號.標誌只是指引與告知.
不保證你一定是安全的.
平安到達目的地才是你要在乎的.
我是非常常騎UBIKE來通勤的，騎人行道是不得已的選擇，但是我第一優先一定讓行人先走，如果對方願意讓我我一定會說謝謝。可是台北市的人行道有一堆天才設計，一個捷運出口就把人行道塞滿，看你是要下馬路還是鑽騎樓自己選，更別提一堆機車停騎樓的
有時覺得超級奇怪，為何大家都只想到自己不會想到別人。每次我跟我老婆小孩逛街，只要一到路很窄的騎樓或馬路我就會要求大家走成一直線不要擋路，這不是基本常識嗎??但是我永遠都會看到有人併排聊天，或者是一個人走在路中間，要過他左邊也不是過右邊也不是，然後騎腳踏車的不要白目，讓你上人行道就不是來飆車的，要飆去馬路上飆，大家各退一步那裡來這麼多問題??
爭這種小權小益爭的面紅耳赤大打出手，真正攸關重大的權益怎麼不見幾個人出來抗議???
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