拖鞋 wrote:感謝OlenBala...(恕刪) 拖鞋兄不用客氣。有線的不會被干擾是指跟無線的比起來少了那一段無線數據傳輸時被干擾的可能。至於機車的干擾,那應該是沒救了‧‧除非‧‧‧嘿嘿‧‧大工程,車子也會變重‧‧用鐵殼把sensor給包起來‧‧不過‧‧不只那裡,連輪子都要動手‧‧ 所以還是算了吧‧‧就‧‧離機車遠一點囉。早點起來騎或是很晚騎應該就不會有干擾了。
另一種可能性,就是那個感應的磁力開關管已經有點破裂(一般都用玻璃做)不能正常的固定內部的金屬接觸片,有時會導致瞬間頻密接觸,那車速就會變快了!要證實其實很簡單,只要拿出那個感應器打開後看那個玻璃零件玻璃有沒有裂紋或破裂!這是一般在生產時很容易出現的狀況,就是生產組裝過程中令玻璃有少許破裂,但那時未發覺,到騎車震動後裂紋加大就會出現不穩的情況!
OlenBala wrote:嗯,有線碼錶也...(恕刪) 咦? 就我所知的單車碼表感應原理就只是磁鐵有磁力,通過時會吸住開關讓電路短路通電一次,所以碼錶才會有答答答的開關聲。如果要創碼錶的最快時速,就拿根別針在碼錶後面的那兩個點接通放掉接通放掉試試看。如果機車引擎運轉可以產生這麼大的磁力還蠻強的。
wigloo wrote:有線碼表 的電磁開關...(恕刪) 電子錶本身並沒有GPIO 設成 input pin 來看電壓。碼表本身裡面有微控制器,有GPIO 可以看外來的電壓判定。而電壓的產生是由磁鐵通過時產生的。當然,這只是大概的說明,詳細的構造會比這個還要複雜一點點。如果有錯,還煩請知曉的人來說明。