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輕鬆騎,正確的姿勢更重要

yellmaster wrote:
拱背屈腰
這也是常見的錯誤,腰往前屈,背伸得直直,加上上述兩項,手臂死硬撐在握把,上半身體重壓在手把上,這樣一趟騎下來不腰酸背痛才怪,腰背屈曲有減緩對脊柱衝擊的效果,另外更重要的是減少對會陰的壓迫,當拱背屈腰時骨盆會後屈,重力點會移到坐骨,而不是會陰處,會陰處有些血管組織壓迫久了對男對女都不好。
(恕刪)


您好,我在買車時,有上單車訓練台聽老闆講解,他說腰部用力將脊背挺直,會有助於踩踏效率和降低手腕負荷,而我在訓練台上也卻實感受到的確如此。但如此一來也的確會像您所說的,重量較為集中於會陰部份。
如此一來,到底應該脊背保持僵直還是拱背屈腰,還是難解疑惑。
最近剛加入輕鬆騎行列~可能姿勢錯誤~出發就是採車道b3f~1f~
騎出車道感覺大腿都快抽筋了~不知這騎法是否正確?

不過這篇文章真是大大幫助想騎車的朋友們~
姿勢正確~才能輕鬆騎
光說不練~馬上出發感受一下
騎了大約一個月的車子,騎久了右手虎口處會疼痛耶!
不知道是不是因為姿勢不正確的原因!!!
這篇文章真的讓我受益匪淺,謝謝樓主的分享!
這篇一定要拍拍手加分受教的啦
感恩哪
腿的力量 , 決定T3的能量 ; 但我的腿 , 沒有力量 ~_~"
focus wrote:
您好,我在買車時,有上單車訓練台聽老闆講解,他說腰部用力將脊背挺直,會有助於踩踏效率和降低手腕負荷,而我在訓練台上也卻實感受到的確如此。但如此一來也的確會像您所說的,重量較為集中於會陰部份。
如此一來,到底應該脊背保持僵直還是拱背屈腰,還是難解疑惑。

這個不太了解老闆說脊背挺直的用意,但可以確定的是脊柱保持太僵硬的姿勢,對騎車不太好,尤其對震動的吸收不佳。至於降低對手腕負荷,拱背屈腰也有相同的作用,降低手腕壓力,手臂微屈,拱背屈腰其實是同一件事,拱背屈腰後重心後移,手腕壓力就會降低,手臂也可放鬆微屈,重量壓在坐骨,也就不會壓到會陰。

如果你沒有一些症狀也沒關係,照你的方式騎即可,只是如果單一行程時間一拖久負荷加重時,有時症狀會一一浮現,但說不定你的適應力極佳,身體可以一一適應克服。
ando wrote:
最近剛加入輕鬆騎行列~可能姿勢錯誤~出發就是採車道b3f~1f~
騎出車道感覺大腿都快抽筋了~不知這騎法是否正確?

很抱歉,孤陋寡聞,不知車道b3f~1f是什麼?
plppy wrote:
騎了大約一個月的車子,騎久了右手虎口處會疼痛耶!(餘恕刪)

虎口痛,壓力太大,重心後移一點,腰背屈一點,應可改善。

b3F~1F指的就是.....地下室3樓到1樓........
yellmaster wrote:

這個不太了解老闆說...(恕刪)
新手在這兒想請教一下,
如果騎車時肩膀和脖子都感到很酸痛,該怎麼辦呢?

感謝指導!
迷糊蛋路癡 wrote:
肩膀和脖子都感到很酸痛...(恕刪)


太趴了...
可以的話龍頭調高一些...
也可以試試座管調低一些去試騎,找到適和你的高度,再把高度反推到龍頭...
★我不在網路就在騎往觀音山的路上★
這一篇樓主寫得很好
但是我資質愚昧
還是不了解所謂的正確的姿勢
假如有照片可以參考
會造福更多鄉民

昨天去捷安特買些小東西
有問過店員
店員說坐墊高度應該要比把手高約5cm
目的是為了在踩腳踏的時候腳可以伸直
這樣一來,停下來的時候屁屁就不能放在坐墊上
店員說這樣才是正確的

早上有照店員說的
把椅墊調高...大約是比把手高5cm
騎一段之後還是覺得手腕會酸
後來把屁屁往後移一點點
感覺有好一點了
不過騎久還是覺得手酸
不知道是不是因為車不好
應該買個xtc c1還是c3來感覺一下
focus wrote:
您好,我在買車時,有...(恕刪)


挺直確實對於有競速需求的人來說,比較有助於踩踏效率
不過,對於"輕鬆騎"就沒有幫助...
既然購買了訓練台,基本上強度就與輕鬆騎的騎法不同了
加強了腳部的踩踏強度,身體其他部位也得適時提供反饋力量
整個踩踏效率才可以維持下去
小弟覺得這篇文章分享的是怎麼簡單舒服的從事單車運動
分享的資訊都是簡單而實用的觀念

尤其是手把要輕的部分,一般人常常慣用手來控制車子平衡
這樣的結果,常導致在爬上坡低迴轉數時,龍頭歪來歪去
降輕檔,車子迴轉數高了,速度卻又慢了,還是又歪來歪去
除了練習踩踏動作,學習如何讓車身筆直前進也是增進效率的一種方式
車子的重心靠近坐墊一帶
將控制平衡的工作,由下半身多分攤一點來作,會比較適當
這樣爬長程上坡也才可以兼顧速度與省力

練腳力是基本功,但也是表面功
爬緩上坡時將手放輕,甚至不握住手把
才會知道看不見的腳上功夫還需改進到什麼程度
小弟非常認同這一點
http://caf677.pixnet.net/blog
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