淺藍色柳丁 wrote:前些日子…把久久為騎...(恕刪) 太久沒騎就爬坡,一定會很喘的啦!也許你該先騎平路,把體能先找回來再說。如果輪胎有打飽氣的話,那我想應該去車店看看,是輪組、車架還是車把的問題,安全第一...
小弟也是肉腳一族跟版大差不多...第一次騎車是用租的從中和到淡水紅毛城來回約70KM覺得還OK~~~就決定買車第二次騎自己的車從中和到八里來回大約50~60KM覺得還OK不會累~~就決定再騎遠一點第三次從中和騎到宜蘭興奮到前一晚睡不著但.....我才到北宜公路的第一個坡我就....眼冒金星開始反胃嘔吐了....每騎一個坡都超想吐的原來這就是上坡+馬鞍袋的威力果然跟河濱公園不同一路上 ...不是反胃 眼前一片白茫(我貧血嗎??)就是想吐 無力一路上被女車友超車不說連小朋友都超我車...一路上我不知道休息了幾次騎了3小時半才到坪林夠遜了吧......但是撐過了那最痛苦的嘔吐階段再繼續騎就不難過了耶所以我覺得版大可以先休息一陣子等不身體難過了應該就可以繼續衝了!!當然身體最要緊!!
呵呵…謝謝各位大大的指點…我明天還是找平路騎好了…那2KM的陡坡路段(台139議會過去爬到夫妻樹那)果然很不適合我這種新手入門~.~"而且我發現胎壓也素個問題…我以為60PSI就算太飽了結果剛剛研究一下…才發現素100PSI@@明天灌飽點…在來研究要騎那些平路~.~彰化市車多多…找平路騎可能要研究研究
其實大家好像都想用爬坡來證明什麼?不過其實一開始騎車,先用平地練迴轉速才是實在,正確的訓練, 跟自我挑戰才是進步的關鍵.一開始就硬爬坡, 用硬踩的方式不但傷害自己身體更是傷車子.應該養成習慣在平地先用最高心跳率的 70% 可維持的心跳率(聽說一般是以70~90轉)在平地練習讓自己心肺可以保持在高轉速長時間運轉.之後才是找緩坡, 自我挑戰.不要一開始就衝山路,這樣子一點幫助也沒有.爬得上去又能證明什麼呢? 自己健康 , 體能提升才是最重要的不是嗎 ?
柳丁兄,如果怕車多,要騎平路練習的話,我都是晚上大約9點從秀傳->中央路橋->轉中華西路->轉金馬路->金馬路橋->轉回中山路->回秀傳這樣一圈 大約是 16公里左右 晚上,自己騎車小心點,基本上都不會有太大問題啦...可以先練習看看其他車友所說的練習迴轉速率唷~~~順便習慣檔位的控制吧~~~~加油唷
hungweiwu wrote:其實大家好像都想用爬...(恕刪) 不用太嚴肅啦,如果真的爬得上去,證明腿力夠啊... 誰說騎車的新手都是平時沒有在運動的。腿力夠、心肺能力也夠的人,訓練的方式就又不同了