,說真的,這台車的輪子真是不好挖,比我的anthem還難挖.....
Abe-C wrote:
應該要把另一邊的黑色蓋子挖開來
就會看到大大的六角螺絲，
用力把它旋開就可以把輪圈給鬆下來了...(恕刪)
哦，原來如此，謝謝Abe-C的分享。
其實這個笨事還有後記，
旋開三顆螺絲，打開蓋子後，有一個黑色螺絲孔，那個是後輪的軸心，
大家可以看到它並不在圓心的地方，
所以把後變速撐開看到的那兩顆螺絲鬆開後，可以轉動那個銀色的圓軸來調整後輪的前後上下位置。
那個時候沒有把後輪卸下來，反而因為稍微轉動到那個圓柱造成後輪位置太高，
煞車皮位置整個不對，後來變速到最輕檔位鍊條也會打到後上叉，
才發現原來還有這個設計在。
這個設計對單速的車子比較有用，如果鍊條太鬆容易落鍊的話可以把後輪往後調。
對有後變的車型就沒什麼太大的作用。
*另外更正一點: 那個不是BB的孔，只是比較大的內六角螺絲孔。
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