艾澤拉斯浪人 wrote:
外掛式BB是不管後面那個110或113
怎麼不管？
當然管...
想像中我也以為一樣
實際上就是不一樣
只是 MTB 和 Roadbike 容錯度高，感覺不出差異
放到 20" 車上就知道還是不同
Shimano > Truvativ
FSA 看設計，有的 = Shimano，有的 = Truvativ
http://tw.myblog.yahoo.com/datoe-isme/article?mid=353
這就是為什麼多數的小輪徑車出廠設計都不用一體軸的原因
Thames wrote:
怎麼不管？當然管.....(恕刪)
當然不用管,
基本上外掛式BB已經變成是"規格品"
裝了有問題, 通常是車架的設計"不良或不適用"
在SRAM Truvativ的規格裡, 就只要挑"BB寬度68或73mm" 及腿長
如果小徑車五通68mm長
傳統四方頭都配到PCD 130mm長
你應該買73mm的一體式
並在BB與五通間多墊一片墊片來解決
20吋小徑車我沒碰過,
不過會打到是理所當然的
小徑車後變一樣是9速, 所以後叉內寬一樣是135mm
但是從BB到後叉端的距離短了3吋
於是後下叉的角度比26吋車來的大
在腿長不變的狀況下, 打到後下叉的機率大增
可以這麼說, 車架的設計少了一點用心
用Pcd 130的BB軸, 只是消極的解決方式
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
1. 又不是每台 20" 都是 135mm Rear Hub
2. 你有看過 73mm 的 BCD 130 53-39 一體式齒盤？麻煩先找一支這樣的產品出來
3. 小徑車常用的 BB 規格有 68-103 / 68-105 / 68-108；73mm 軸長通常都是 118，118-103=15，15/2=7.5，Chainline 會往外偏移 7.5 mm
>>>基本上外掛式BB已經變成是"規格品", 裝了有問題, 通常是車架的設計"不良或不適用"
5. 用了 Shimano 68mm 系統之後就剛剛好，您應該沒看過連結的部落格就回應吧？Dahon JXP 車架就是設計給標準 68-103mm 使用，為何 Shimano 68mm 能裝，Truvativ 68mm 不能？這才是問題的重心...
本車走 Roadbike 規格
1. BB shell: 68mm
2. Axle length: 103mm
3. Chainring: 53t
4. Rear Hub: 130mm
但是搭配了部分的 MTB 零件
1. Cog: 11-32t
2. RD: SRAM X.7 short leg
Ultegra Crankset + XT 11-34t Cog + YBN Hollow-pin Chain
改裝後的 Chainline 中心
原廠曲柄和鏈支的距離就是這麼一拜，現在換了 Ultegra 曲柄和鏈支的距離原廠並無二致
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