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[請益] 貧血與心跳/攝氧量的關係?

貧血有很多種....

這裡指的貧血到底跟 EPO 有沒有關係還不知道呢

要把這兩件事扯在一起還很遠。
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Lanxlot5475 wrote:
貧血有很多種.......(恕刪)

感謝大大!
可以確認的是,在下有地中海型貧血,這幾年體檢“那幾欄紅字越來越多了
總之,會在注意安全前提下加強鍛鍊。
再次感謝各位前輩。

RBB213 wrote:
感謝大大!可以確認的...(恕刪)


那你加強鍛鍊,對你的貧血也不會有幫助。

因為這是天生的。

至於地貧的人,在相同運動強度下心率是否會較一般人高?

答案是:永遠也不會知道。

因為影響心率的變因多到族繁不及列載,人不是汽車,心臟也不是引擎,心率更不是轉速這麼簡單的概念。

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Lanxlot5475 wrote:
那你加強鍛鍊,對你的...(恕刪)

嗯嗯! 在下了解。偶指的是 騎自行車的樂趣啦! 管他貧血
在下要以您....的一半為目標邁進呢!

RBB213 wrote:
嗯嗯! 在下了解。偶...(恕刪)


是說以我的成績的一半的時間騎完這樣嗎?

暫不提競賽技巧,單就騎乘的基礎: 有氧耐力、肌耐力、踩踏經濟性三者去琢磨。

有地貧的車友我會建議避免無氧強度的訓練,頂多到次乳酸閥,也就是"蠻喘的"作為強度上限去訓練,以免發生意外。

踩踏技巧 > 有氧耐力 > 肌耐力 > 踩踏技巧 > 有氧耐力 > 肌耐力 這樣的循環去作,效率會比較高。

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Lanxlot5475 wrote:
是說以我的成績的一半...(恕刪)

當然是一半強度...
好的,我了解了,謝謝老師

(a)踩踏技巧 > (b)有氧耐力 > (c)肌耐力...

不好意思! 您指的
(a)是指畫好每一圈拉迴轉?
(b)是指LT-HR下騎長途?
(c)是指高齒比低迴轉練習?

是嗎? (不好意思!)
我也是有地中海貧血
沒量過最大心跳
不過我自從跑步以後
平常的心跳從72下降低到60以內
只要慢慢鍛鍊,心肺功能自然就會變強了

RBB213 wrote:
(a)踩踏技巧 > (b)有氧耐力 > (c)肌耐力...

不好意思! 您指的
(a)是指畫好每一圈拉迴轉?
(b)是指LT-HR下騎長途?
(c)是指高齒比低迴轉練習?
(恕刪)



踩踏技巧(劃圓)可以不需要特別練,因為當在做有氧耐力時,

自然而然就會發現到某些東西,使得自己的技巧提升些,

當然這些都得建立在自己花了多少時間去做"耐力"這個課程上。

踩踏技巧方面建議就直接在滾筒上進行,

因為不曉得這位大大的LT值,所以無法細估,

自己約略抓個130~150心跳之間騎乘吧,

肌耐力方面等耐力打好再來考慮吧。
---------------------
P.S 耐力課程做完成後,大大您的整體騎乘表現會很穩定的提升起來。

接下來就可以進行例行性課程了。

mymaple0825 wrote:
踩踏技巧(劃圓)可以...(恕刪)

感謝大大們。
在下會找時間測LT-HR (Bryton Rider40有測試的程式),相信屆時會有很多助益。
了解您的意思,騎長途時都盡量壓在160bpm以下騎乘,的確輕鬆很多。
目前在下只求完騎啦! 除非騎過的行程,自己騎才會想更上一層樓。

P.S. 偶沒有滾筒,只好以平地練習
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