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[開箱文] Bianchi Oetzi 9000 車架

爲什麽要追求MADE IN ITALY呢?
感覺台灣人好奇怪...
在大陸--起碼是我所認識的朋友的印象中,
台灣的自行車工業是全世界最發達的,
自行車的科技也是位于全世界前沿的!
台灣自行車業長期稱霸世界,素有「自行車輸出王國」之稱
哈,沒想到這個開箱文引來的討論不是車架,而是產地和qc

其實是嚐鮮的心理,我手邊的車架除了cannondale的協力車是美國製的,其他都是台灣做的,台灣的車架絕對是一流品質,沒想到想搞個義大利的,還是搞到台灣出生的義大利美女

目前車架先掛起來,可能一年半載才會組好,想上全套xtr,前叉有想上硬叉,但有車友說震的太利害,所以還在想要用什麼
我的單車部落格 http://blog.pixnet.net/oliver605
...其實..MADE IN ITALY......就是有他的迷人之處!...

喜歡的人...就很喜歡!...

就像...scott..usa.....
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
Bentley wrote:
可能一年半載才會組好...(恕刪)


一年半載.................

又富堅化了啦...........

可你的頭像放的車子照片不就是這個車架?
只要是柏油路 都是RB的天下!http://xavier0107.blogspot.com/
yxy00002 wrote:
爲什&...(恕刪)


看看你的車子的產地是哪裡

http://allanti.com/page.cfm?PageID=328


07年3月的文章,應該跟現況相距不遠,原來這麼多品牌都在台灣代工啊!

關於產地標示,文中舉了三種情況

1. 車架在A國製造,也在A國組裝各項零件,標示為Made in Country A,這個大家都沒問題。

2. 車架在台灣製造,但是在A國組裝為成車,還是標示為Made in Country A,這個我想有點誤導消費者的嫌疑,文中談到比較好的方式是標示為Assembled in Country A。

3. 車架的成型與焊接在台灣,運回A國做塗裝、貼紙等末段製程,最後也是標示為Made in Country A,許多歐洲品牌的碳纖維車架是這樣做的,這也是在誤導消費者。

文中也詳細的談到許多品牌的產地,這邊的英文不難,大家可以自己看看你的車子到底是哪裡做的。

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
多謝分享,這篇文章寫的還真清楚

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Bruce815 wrote:
看看你的車子的產地是...(恕刪)

謝謝你的文章噢, 因為某些關係我並不適合公佈太多^_^
只是看不太下去而已. made in xxx 已經濫用在每個行業... 也造成很多人不正常的產地情節..
像L.V 其實上面的標籤MADE IN XXX也是假的, 大家如果做過貿易公司 或報關行就知道了...
一個品牌只是代表他的品質, 不管他出產在哪裡這個品牌都要為他的品質負責

其實想買車的人可以去每年的腳踏車展詢問一下 很多廠商當場的展示車會賣.
因為收回去也沒用. 5-7折都有可能.

換工作後,空的時間少了,所以都沒時間組,目前零件都差不多到了,只差把手和踏板,先組好輪組+碟盤+飛輪,星期天裝上kona試騎了七十公里,好像和xtr的花鼓沒什麼差,不過整個輪組是黑色,還挺好看的










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Bianchi就是Bianchi 管他哪裡做的咧~我的Bianchi車架還是越南做的咧

我們要追求的是這個品牌的車架設定及塗裝還有他的品牌歷史,哪裡做的不是重點,重點是他是原廠不是仿冒
台灣是各大品牌代工的基地眾所皆知,連 COLNAGO都在GUANT代工過但又如何?完全不損他在車壇的地位
目前世界上知名品牌的碳纖維車架有一半以上是大陸做的,但有人會說他不好嗎?
怎麼每次有人PO文是比較特殊的品牌就有人強調是台灣做的或是哪裡做的,這不是PO文的重點吧

~~這樣只是讓人覺得葡萄真酸而已~~


也是騎Bianchi的人留
零件到了半年,終於找出時間組好了,前叉和座墊沿用另一台車拆下來的,本來以為自己對每個零件拆裝都多少有些經驗,但是自己組起來還是挺費工夫的,下次還是買成車來改好

這台是19吋的,有點緊繃,不過當初組來就是要用來騎公路用的,offroad就交給另一台了






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