givemelightbike wrote:
我找到了一個連結,某...(恕刪)
感謝大大!

那以後騎車後面有人死跟不輪,心裡也更好過些!

雖然跟30-35%比小得多,
但2-2.5%的效益也不算小耶!

不好意思! 在下眼拙,沒看到關於時速多高以上才會有此效益呢?
RBB213 wrote:
破風的騎士而言
givemelightbike wrote:
我找到了一個連結,某個研究團隊用電腦模擬的方式(CFD-計算流體力學)分析前後兩個騎士所受的風阻,發現跟車距離1m以內時,領騎者的風阻會比獨騎減少2~2.5%。
http://www.designnews.com/author.asp?section_id=1394&doc_id=246831&dfpPParams=ind_186,bid_26,aid_246831&dfpLayout=blog
據研究者表示,其原因是因為後方騎士填補了領騎者後方的低壓區,所以減少了阻力。



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