Stallings wrote:
登山車也一樣要提早減速，不然來個髮夾彎，也一樣會嘿嘿嘿。
是滴! 我曾經下坡時看到自己登山車碼表飆到快60KM/H，心中不寒而慄，趕緊兩手煞車，兩腳也準備加入減速。
還好至今沒有發生在下坡中摔出去的情況。
現在只要時速40以上，我的兩手就自然按煞車了。
平安才是最高指導原則!
鍵盤車手我推測是:假設以50km/h進彎，
彎中沒有雙黃線第一時間會給人路窄的錯覺(其實沒窄很多)，
要出彎的路線以這個速度跑肯定要往路中間或佔對向才會順，
摔車的應該都是來不及選擇出彎路線就重煞車撞右邊水泥護欄或直接摔車了。
(剛好路肩是最髒的，單車騎士又迫於無奈和白癡法規只能靠右邊，緊急煞車就game over)
像圖中那位騎士騎在中間，表示他的進彎速度不快，能夠舒舒服服的選擇路線到下一個彎道。
以上是職業鍵盤公路車手我看google地圖研判分析而來，話說這彎道還不配叫殺人彎。
不知道入彎有什麼東西請放慢速度才是不二法門，
南迴公路達仁往大武下坡才夠絕，每次去都有不同驚喜，
入彎再正常不過，彎中有個坑洞或路面突起(至少5cm起跳)或路肩有沙子石頭都正常，閃都閃不掉。
上次丹路那路面有小水流流過，裡面就可以長青苔，剛好在這裡煞車就
。任何問題均可反應及討論，但不要罵髒話，
罵髒話不能解決問題，上法院和街頭抗爭才行。
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請發文前再多長眼睛。
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