sundensho wrote:我一開始騎的是Giant AS820,最近有換車的衝動,需求是有登山車的休閒偶爾可以追風.Giant ANYROAD 2...(恕刪) 說真的你已經有一台AS820了,如果你只是想休閒騎AS820就足夠了,如果你想更進一步追求速度感真的不建議 ANYROAD,雖然 ANYROAD 有著類似公路車的外型,但是 ANYROAD 騎起來的路感及速度還是差正統的公路車很大一截,我認識幾個車友去年買了 ANYROAD ,騎出門之後每當被騎正統公路車的車友刷卡時,總是會覺得自己的ANYROAD還是差人家一截,這時才會體會到ANYROAD跟正統公路車其中的差異,沒多久之後還是紛紛放棄ANYROAD換成正統的公路車,所以我真的不建議你從AS820昇級成ANYROAD,要換就換正統的公路車吧。
我的看法是,混血車各方面似乎都可以,但都會覺得不滿意。如果你的騎乘內容是很中間的(不追求速度,不會騎非鋪裝路面)那就適合你。否則我建議各公路車和越野車各一台比較不會有殘念,它們的屬性真的差太多了。我曾經將越野車改700c的輪組與登山車輪組混著騎,一開始覺得還不錯,後來還是買公路車了....
要追求速度感.買機車吧.單車是靠雙腿踩.29日102公里活動騎著小折.沿路刷了不少公路車.還被我看到有一台捷安特今年新出20萬那台.南返時還不是慢慢龜速在爬被一堆街車登山車刷卡.附上24.25日東進武嶺ARX車照.
小.叮.噹 wrote:各位前輩:我也在打算...(恕刪) 25C可以裝因為我內胎跟外胎一起換成23C輔助剎車能不能拿我不知道A2煞車真的蠻不利的換BB7大概4~4.5張小朋友自己算算價差你覺得直上A0划不划算摟A0是105變速系統A2是SORA