franklin523 wrote:第一次我覺得不妨上3...(恕刪) 我有一個朋友的狀況是剛從20s CT盤換30s完全不知道中盤是39T只覺得 爬山都已經退到最底了怎麼還是那麼重我邊笑邊跟他說 三盤的中盤是"標準盤"
yuuling wrote:感謝大大們的回覆!!小弟剛到 40 歲. 之前都是騎登山車平常的話都騎騎河濱和爬坡! 腳力算還好而已最近想換公路車的原因是想要騎長途一點免不了還要去爬爬小山練練腳力因為不知道要如何選擇所以才會問看看前輩們的意見好難選喔!! 頭痛阿 有點顧慮太多了.照現在四大廠飛輪最大上限來說,shimano可以推到30~32T,SRAM全線32T.CAMPY是29,微轉28,用二十速爬山已經足夠了.而且三盤的軸距很寬,不像兩盤可以雙腳緊靠,用BB30和PF30的車架可以靠更緊.我記得年紀比較大的車友還有用兩盤,一樣可以攻下來山頭兼折返跑.
30速比較實用 哪裡都能跑 大盤52/42/30要速度有速度要爬坡還不用下車牽著上20速有標準盤53/39跟CT盤50/34個人感覺比較不能跟3盤的比 標準盤爬坡很累CT盤平路跑50公里就要全力衝刺才有以上單純個人經驗 參考看看
如果只是拿來運動健身,偶爾才爬山的話,我想20速30速都無所謂耶!你就買30速好了,對於入門者來說,30速拿來爬山還不賴,至於在平地,似乎很多餘我是你的話我會閉著眼睛買,因為買到30速我會告訴自己,總有一天在山路上沒力的時候這多出來的10速就可以派上用場買到20速的話我會告訴自己.....一般稍微專業一點點的玩家其實都是20速就好了, 要爬山就是要靠腿力,不然乾脆窩在河邊騎車就好~
目前應該會朝向20速的車 預算大約40000-50000 順便找看看有沒有超值的過季車可買 現在就準備看車去... 這應該可以做客製化了。Trigon RQC 28&29,105 or APEX,Wheel is Mavic ELITE S。價目表上這麼寫的。