如果你在桃園..來一趟夜騎..你就知道什麼叫登山車達人了..不過公路車一般平路要上40應該是很EASY的事情..話說小惡魔上速度的規則...速度都在法律規定之內..應該不會有問題吧剛騎回來....真是桃園夜騎一次比一次還操...
以公路車在一般道路比速度可能是初學者比較會去做的事環法賽選手在下坡路都可騎到破百想一想靠著兩條寬度大約一公分的胎面以此速度入彎與出彎而且煞車還是靠夾器不是蝶煞公路車平路隨便上六十都很容易當然人的因素很重要加速性與持續性輪組選擇慣性輪等也會有差公路車學問很多非登山車能比擬車的設計材質運用如何調整到人車一體這都是需要靠專業與經驗去完成比賽更具學問個人技巧與身體素質很重要不斷以正規方式訓練也很重要好的公路初選手訓練過程是很辛苦的但別忘了團體戰術的運用與後勤補給沒有隊友的幫忙就算在利害的選手也很難拿到最冠軍所以公路車單要比速度能到多少比較不是重點
sym597 wrote:說到小弟我才買igu...(恕刪) 看到樓主的問題還有點擔心不過看大家都認真的回,應該是不會有事吧前陣子有個活動,名字我忘了請了幾位選手連續騎10小時,大約400KM騎車騎多快,光看瞬間速度....恐怕還不足以代表吧....
經過嚴格訓練可以騎很快2005年環法的比賽,也是Lance Armstrong最後一年的比賽網路可以看到一隻影片,影片是第一站是個人計時賽(ITT),Lance Armstrong成績是20:53第二名,個人計時賽距離是19km,也就是平均時速是54km/h平常人光平地40km/h,維持10分鐘就快踩的上氣不接下氣
什麼幾段變速,什麼登山車 公路車,我絕得最cp值最高的公路車,就是淑女車,識貨的都知道,三千塊以內就可以買到一台,而且還不需要什麼另外改裝,輕輕鬆鬆就可以上30公里以上,而且還可以兼媽媽的買菜車,接小孩上下學,前面籃子拆掉手把還可以自由調整你想要的舒適度,淑女車是車中之王阿!