據說有測量過，逆時鐘方向的上坡會比順時鐘方向少，比較好騎。我也不是很確定，當時只是個國三畢業的小毛頭，說不定大人隨便唬我的...
給您參考囉。
不過經歷了花東的山路，後來騎到西岸的平地，很多同伴都會騎到睡著...然後撞到前面的...
不知道有沒有參加過的同好在01啊？ 我是參加民國82年暑假那梯次的。
一次是單車....逆時針....
一次是機車....順時針....
就我個人的經驗分享一下...
就這兩次的比較....
我覺得逆時針會比較好....
主要差別在於....東部的海岸風景.....
其實....蘇花公路沒有想像的難騎....也沒有那麼恐怖....
畢竟還是有護欄...
想跨過護欄衝像太平洋....
也是蠻困難的啦.....^^
再說....美麗的海景....
就在你右邊....
輕輕鬆鬆一覽無遺....
想拍下這美麗的景色....
路上每隔一段距離...
路邊就會多出一塊空間(可能是會車...或暫停用的..)
馬上就可以把車靠邊停下來....
拿出相機拍照...
相反的...
若是你順時針下來...
你想要拍海景....
都必須跨過一個車道....
拍完又在跨回來....
山路死角多....
這樣的情況....真的很危險....><~~
說到死角...
在蜿蜒的蘇花公路...
順時針的死角...
真的比逆時針的死角多很多很多....
所以真的要很小心...
我有親身的體驗...
若屏除風景的因素....
就針對單純挑戰環島而言....
對於一個天天騎車的人來說....
我會建議你騎順時針....
因為你體力....技術...
都有一定的層級了...
直接挑戰高山(北宜公路 蘇花公路)...
先苦....後甘....
而對於一個新手....
不常騎車...或是換檔還不是那麼順手的人...
我會建議你走逆時針....
西半部....對你來說是個熱身的好地方....
不論是對體力....或是換檔的技巧....
都是很好的緩衝...
以台北出發為例...
龜山是個小考....
爬得上龜山.....到屏東根本就不是問題.....
到了南迴公路....是期中考...
看看你這半個台灣....自己進步了多少...
最後的期末考就是蘇花....或是北宜了
過完期末考....
恭喜你...
你已經完成鐵人三項的其中一項了....^^
掌聲鼓勵鼓勵...^^
以上是小弟兩次環島的心得跟比較...^^
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