雷克斯 wrote:請問你8速的RSX買多少錢????這好像比SORA還難找...(恕刪) 我買3000多元,等了2、3個禮拜才好不容易從庫存裡翻出來因為當初有考慮要將F20T改成牛角彎把款式,RSX變速的進退檔都是用食指控制,SORA則是要用到拇指、食指2個位置目前SORA應該比較好買到
雷克斯 wrote:可以透漏一下哪裡買的...(恕刪) 變把是請建國南路的丸固車行找的考量到日後還是得再買一輛車,所以輪組選擇MAVIC對了我的R1000跟這輛是同一輛喔講到這似乎離題了,自顧自的聊了起來可以看看樓主R3000的玉照嗎?
p55cktx wrote:那就看您對它有沒有這...(恕刪) 就是還有份割捨不下的情感才興起這篇文章阿!想換前煞變組主要因為煞車把手的橡膠破損、之前在高雄問的情況似乎都是要直接換煞車把、不能只更新橡膠加上又羨慕現在新的整合式煞車變速一起的組合、才想說直接換一組把手上煞變整合的組合、把手握持的區域似乎也更大些。但煞車與變速線的更換是勢在必行的啦、螺絲也有鏽蝕的現象、想一次更新。輪胎是已經換新了、應該再更新坐墊就很好了、不過光降看下來,似乎也便宜不到哪裡。
oao3721 wrote:就是還有份割捨不下的...(恕刪) 不知R3000是幾速的系統,升級的費用應該還好如果前後變速器都不作變動,煞變把算4000元好了(雅拍105的煞變把賣4500,不過是9速後變、飛輪、鍊條也得一起更換)椅墊挑個1000元的就很好坐了,重新走線連工帶料1500元左右螺絲更不是大問題如果自己會裝就更省了
kuma0930 wrote:不知R3000是幾速...(恕刪) 我這台是前二後七的十四段變速,那天跟學弟在清洗鍊條與油泥才發現連後變短腳裡的小齒輪都有SHIMANO字樣!十多年前的車子保養就愛上一層厚厚的"黑油"洗得好辛苦阿!!
我也曾擁有過一台Giant R3000,650C的配置,手變把卻被偷走了。車主也放很久就由我認養。我用R1000改平把換下的撥桿、拉桿裝上。把手用CFR-1的零件、輪圈調整、鏈條清洗再調整過。就拿來當跑車玩。後來還曾經出借給朋友去環島。一直放到輪胎劣化,車身又開始生鏽,零件被我拔去R1000。最後...我應該請別人維續它的生命。
oao3721 wrote:就是還有份割捨不...(恕刪) 既然如此就像p55cktx兄說得,保留原汁原味把外觀細心打理一下就很迷人了!剛剛在友站看到車友分享http://www.tuaa.org.tw/eventRaceDetail.php?EID=20070515235753有一組分類為「復古公路車組 Retro Road Racer」凡年齡年滿15歲,民國76年(含)以前出生者限定公路鋼管車,復古車組可配戴布帽,不分年齡