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噴吧輪胎!

我的訓練胎是塑膠滾輪的,也是有過這現象。

我的經驗是外胎。

由Giant 原廠外胎換成建大K925就解決這"噴胎"的問題。

訓練台的磨擦會產生較高溫度,也許外胎的耐熱耐磨度是原因。

試試看好一點的外胎囉〜
大大請你看我最後一張圖阿!!
151515
訓練台---不是要用專屬鐵製快拆嗎???如此架上訓練台時,才可承受左右鎖緊的壓力.
輪胎的胎壓要打足,滾輪接觸面不可過輕,以免打滑產生高溫,接觸面壓力要足夠,才有訓練的意義.
輪胎位置-盡量調整至滾輪中央..映像中..訓練台的使用方法是如此,不知對不對.
說明書應該有更詳細說明.如無說明書,可參考GIANT訓練台使用說明書.記得說明蠻詳細.
市面上有練習台專用外胎.......
gp4000上練習台,真捨得
網上網下都有點吃力.... 喵!! 喵!!
訓練台不用擔心輪胎抓地力不好,打滑危險,買個便宜胎皮膠質硬一點的去踩吧
車子的塗裝變鮮豔了.......

輪胎應該不會有問題

問題出在於訓練台

買好一點的吧






我曾經有踩過訓練台.不過這情形反而是阻尼不夠緊才會產生的輪胎小削削!!
調緊一點就不會了.不過還要要看訓練台本身吧!!
上訓練台最好準備練習輪

畢竟磨擦方式還是有差

就別抱怨啦

而且你也調太緊了

我自己也有一組

頂多只噴一點點

沒有你這麼誇張
LEELO wrote:
大大請你看我最後一張...(恕刪)

這張?


這種車胎直上的固定式訓練台在設定阻尼器時應該都會押入一些,車胎才能有效推動滾輪營造路感
你這張看起來車胎跟滾輪只是輕輕貼著,相貼的位置也未達滾輪上兩條摩擦黑線的寬度
應該是鬆開阻尼器之後才拍的吧...

不管是或不是,這類型的風阻式訓練台實在是太吵了
能跟廠商拗退貨是最好
跟訓練台無關 用一般輪胎 本來就會燒胎 很浪費
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