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媽祖萬人崇BIKE....單車活動常見的亂..

單車活動主要責任在主辦單位

活動主旨,路線

路口有無申請交警,依號誌通行或交管

工作人員引導

在活動簡章和出發前就必須向參加者宣導-在路口及動線的行進規則


活動中如果各工作人員都有盡到責任就不會這樣了!
這絕對是主辦單位的責任,車友上路都是跟著活動進度走滴,
活動前尤其要用心了解路線規劃攸關著車友安全,從安全角度看每個細節,
除了各岔路口的人力外,還應該避開車流大的路段,誰願意活動辦一半出事來遺憾?
活動辦得好才有好口碑...這必須有經驗累積的專人才能成事,
也包括地方人士可掌握地緣變化,悉心拜訪轄區派出所交流活動宗旨等等,
每年持續成長蔚成風氣,只是胡亂想像應付交差,收錢心安嗎?
主辦單位不怕出事統紕漏惹來一身腥!賠上地恐怕不是"錢"可以解決呀!!!
這次活動真的亂亂亂形容.第一個補給站.還要排隊好久.第一次看到補給站設在裡面.還要蓋章才能拿到.除了糖果餅乾外還有.(半根香蕉)? 終點站蓋章處跟大會場地不同一個地方.蓋完章也沒指示牌往哪走.5點10分到會場.抽獎已經結束.也不知道有沒有被抽到.怕沒車回去也不敢吃大會提供炒米粉趕著排隊上車.等好久終於要上車.來一部下層放行李車箱隔一半當司機睡覺臥舖.前面一個人前輪也不拆.整部車放倒橫躺人就上去休息.後面的人沒辦法都把車子抬上車亂放.上面放了約12部車.就塞不下去.服務員工讀生票收一收就走人.那個司機也真的是爛貨(雖然自己也是大客車司機還是要說他爛).一直催乘客快一點.不幫忙抬車.至少要幫忙挪一下空間.最後上不了車的人開始3字經都出來.司機才開始幫忙抬車挪位子.搞了一個多小時才出發.下次這種鬼活動才不參加.
補充一下.這次路線機動車輛不多.大多是大小保母車+自行車.保母車也跟著車隊慢慢前進.造成以為是自行車引起塞車.還有一些人都專衝內線.跑個幾公里就沒力停下來休息.幹麻比賽跑百米阿.沿路就看到保母車在撿屍體.沒那個屁眼就不要吃那個瀉藥.

大運將 wrote:
補充一下.這次路線機動車輛不多.大多是大小保母車+自行車.保母車也跟著車隊慢慢前進.造成以為是自行車引起塞車.還有一些人都專衝內線.跑個幾公里就沒力停下來休息.幹麻比賽跑百米阿.沿路就看到保母車在撿屍體.沒那個屁眼就不要吃那個瀉藥.


撿屍體....
好有畫面...
哈哈哈哈
這活動的確很爛

接駁車找工讀生主事, 完全沒指揮能力
放任沒水準的人直接把整車往行李箱亂擺,
也不管別人有沒有辦法放

後到的人得自己找法子放車
我都想問, 啊這些人是沒付車錢是嗎?
這是什麼鬼規畫啊

沿途亂成一團, 亂闖紅燈的一堆
沒秩序, 並排的一堆, 還穿XX車隊的車衣
快車道都佔滿了, 被叭也沒在讓
車子高檔, 穿得專業又如何
被用路人咒你出事也是剛好而已

補給也爛, 人多動線亂
最扯的是終點蓋章和補給居然分二個點
還隔的有點距離...


不會再參加這個活動
這種現象很正常,會做的就會做,會罵的還是會罵。個人造業個人擔,萬一慢了幾天才回家就不要怪別人。
其實守規矩的車友還是占大多數吧!
就像大部分的警察都有認真的交管,但是少數手勢不太明確,導致車友們不知該不該通過。
總之這個活動大部分都是OK的,大部分車友也是以健康的心態出席,而少部分的缺失被拿出來檢討,當然是希望它越辦越好啊!
Harold

henry999 wrote:
單車活動主要責任在主...(恕刪)

闖紅燈試車友個人問題,
很多活動﹝至少我參加的苗栗活動﹞,出發前主辦單位都有宣導,及簡章上都註明要遵守交通規則,
只是有些車友不聽、不看,
我們已經停車等紅燈,還是有車友衝過去,
有些問題是不能怪主辦單位,
南勢 wrote:
闖紅燈試車友個人問題...(恕刪)


路口有工作人員~大路口還要加派人力

在變燈前就要準備,

行進間的車流只要看到前方指揮(哨子、指揮棒),後方就會跟著做~

這是工作人員經驗不足。

這活動不可能跟彰化縣m牌辦的大拜拜那麼好
動員無數警察+義工.先前幾天還大模擬.各路口都有人指揮交管
但還是不幸死了一個.

每個顧口耶都顧3.4小時.
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