givemelightbike wrote:
踩踏時踏板相對於踏板軸心逆時針旋轉，裡面的滾珠也是逆時針旋轉，滾珠對軸心的施力(磨擦力)是順時針方向
如果裡面的滾珠也是逆時針旋轉，那麼摩擦力的方向應該是"阻止兩物體相對運動的方向"，也就是說，滾豬受到軸心順時針方向的摩擦力，軸心受到滾珠逆時針方向的摩擦力吧？
不好意思，小弟對這段有點疑問，可以請大大再為小弟釋疑一下嗎？感謝！
, 口訣是:左邊左螺紋(逆時針可鎖緊)右邊右螺紋(順時針可鎖緊).
ian_chang wrote:
騎個車而已，還要研究機械原理！……研究的完嗎?
那就來研究三大品牌變把的原理如何？
天氣很好……認真騎車比較實在吧。
話也不是這麼說，人都有求知慾和好奇心，只是感興趣的領域不同罷了! 腳踏車是人類的偉大發明之一，雖然看似只是簡單的機械，要不是有許多人的研究和改良，現在也不會有碳纖車架、有避震器和碟煞的登山車、煞變合一、11段後變速、Di2和EPS等等...除了認真騎車，自行車的原理、設計、歷史、競賽文化等等也很有趣啊，老外研究起自行車的原理可深入了，不乏一些有如教科書一樣的專門書籍，如"Bicycling Science"、"High-Tech Cycling"、"The Bicycle Wheel"等等，看完之後對自行車絕對會有不一樣的想法。喜歡美食的人應該都會對料理的做法、食材、起源等等感到興趣，那為什麼騎單車的人喜歡研究機械原理卻是多此一舉?
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