• 5

低成本的防竊對策, 請大家看看可不可行

這個方式還是有漏洞,小偷就是為財,
如果有查贓獎金,就會有專門賺獎金的,
先偷再去領獎金,
曾經有執法人員與竊盜集團勾結,
竊盜集團偷車,失主報案後,再由執法人員找出車輛達到高破案率&領獎金.
1.目前車架號碼各製造廠並沒有統一個規格或管理方式,要是可行的話...汽機車也可比照辦理...>

不需要統一規格啊, 只不過是一串號碼
汽機車有車身和引擎號碼啊, 警察不是都會查這兩個號碼嗎?

2.車架號碼通常都是打在五通管或龍頭管上,碳纖一體成型車搞不好連號碼都不知道在哪裡,數字小辨識度不足,烤漆厚一點就看不到了.

如果連號碼都沒有, 賣主就不能賣啊


3.如果有人賣二手車,賣方必須先提供車架號碼.....給了要跟誰查?保險公司嗎?....那麼保險公司必須自己建立車輛
監理資料庫喔....萬一沒投保...是不是查不到阿....萬一小偷不是白痴...給變造的或是假的車架號碼...那就不是失
竊車輛?.

把車架號碼輸入保險公司的查詢網站啊, 各家保險公司的系統會去核對警網系統
沒有投保當然查不到, 覺得自己的車值得花10元去投保的人自然會去投保, 如果立法強制投保會最好
變造的車架號碼, 當輸入到保險公司網站時, 保險公司的系統除了去核對警網系統之外, 也會去核對車廠的系統, 查不到, 就表示有問題, 查訊系統也會顯示車架原來的型號與顏色, 供買主核對


4.您沒提到萬一車子失竊,而且沒抓到人的狀況,要如何理賠?......這個很重要,不賠的話保險公司鐵賺,要賠是怎麼賠
法卻關係到詐領保險金有多少賺頭....自行車太好改裝和隱藏了....堪稱七武器之首..

最主要是要遏止偷竊行為, 所以重點是針對偷車的人, 沒有抓到人就不賠
有抓到人法辦才賠,誰敢詐領?
給保險公司有賺頭, 保費才會低, 規模才會大, 這是需要取捨的


5.RFID應該很好拆除和破壞吧....這跟車子裝不裝ETC都可以開上高速公路的意思一樣....就算是裝了...我不它拆
掉...一樣可以走回數票或找零車道...一樣沒皮條~~.

RFID是本提案的選項, 不影響本提案主要邏輯

感謝提供意見 !

albert5916 wrote:
這個方式還是有漏洞,小偷就是為財,
如果有查贓獎金,就會有專門賺獎金的,
先偷再去領獎金,
曾經有執法人員與竊盜集團勾結,
竊盜集團偷車,失主報案後,再由執法人員找出車輛達到高破案率&領獎金.



最主要是要遏止偷竊行為, 所以重點是針對偷車的人, 沒有抓到人就不賠
如果檢舉可疑車輛,報警後警察會去抓人,警察一定很樂的,因為本來沒輒的單車失竊案件, 一下子大家都來檢舉, 破案率應該會竄升
有抓到人法辦才賠, 誰敢詐領?
給保險公司有賺頭, 保費才會低, 規模才會大, 這是需要取捨的
先說聲~~不好意思~~

我不是來踢館的,也不是來潑冷水的,但自行車失竊要靠車架號碼來查,實在是有有一點海底撈針啦,
請問有人在路上看過條子伯伯在臨檢騎自行車的人嗎(要是有,除非是騎士先違規,要不然一定會罵吧,
有賊不抓,來抓老百姓的碴...),自行車也算是個人財產的一部份,失竊了主管機關(警察)是一定要辦的
,但難度真的是太高了,在這之前,還是好好把自己的愛車"看好"比較重要,真丟了...那就真把它當作丟了吧~~
回家快上,物色下一台吧(別打我~~)

ps.自已的失車經驗,我和我哥從開始騎腳踏車上學開始,前後共給人"借走"了10來台1000~3000不等的自行車
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
5nli wrote:
我不是來踢館的,也不是來潑冷水的,但自行車失竊要靠車架號碼來查,實在是有有一點海底撈針啦,
請問有人在路上看過條子伯伯在臨檢騎自行車的人嗎(要是有,除非是騎士先違規,要不然一定會罵吧,
有賊不抓,來抓老百姓的碴...),自行車也算是個人財產的一部份,失竊了主管機關(警察)是一定要辦的
,但難度真的是太高了,在這之前,還是好好把自己的愛車"看好"比較重要,真丟了...那就真把它當作丟了吧~~
回家快上,物色下一台吧(別打我~~)
ps.自已的失車經驗,我和我哥從開始騎腳踏車上學開始,前後共給人"借走"了10來台1000~3000不等的自行車

管控點在買賣啦, 會拿油壓剪去剪鎖的,應該是慣竊吧,當然是要去賣的,總不會都是自己要騎,哪騎得了這麼多車...
所以警察平常也不會去擾民,有買賣的時候,賣主才需提供車架號碼
單車失竊?大概沒公司願意接這種保險.
賠都賠死了.搞不好有人拿爛零件充裝好車騙保險費.
零件可以拆下換來換去.
偷了車只是車身有編號.車身不要也可以當廢鐵賣,
台灣小偷太多了.抓進去關也只是練更高的技術又出來犯案.

要強制立法前,先問自己有選票嗎?
搞不好立委會回你.腳踏車一台才1~2千元就有了,丟了再買一台就好了

不如自己成立義勇軍
拿高級車故意進超商不鎖.四面八方埋伏車友來抓.
搞不好一天抓到竊車集團.比政府一年破獲還多.
現在警察辦案都是掛業績的.沒業績的沒有要管.
不信的話問問有幾個丟車的願意去報警的.

敢出來騎,總有要被偷的一天
Hostility wrote:
或者是像重機騎士一樣,在車上裝衛星定位系統好像比較實際?XD

可能GPS會先被偷...

Wei_1144 wrote:
單車裝車牌可能有困難, 如果車牌太大,可能大家都不願意裝, 如果太小, 字又看不清楚, 最好是用RFID(成本約30元), 然後在城市幾個特定點裝感測器與攝影機, 如果感測到贓車, 馬上放狗咬人...開玩笑的啦, 馬上通知警網啦

RFID...有人在研究,問題還是出在後場HOST部份
警方(官方)願不願意做是最大問題
你忘了謝長廷曾建議:機車怕被偷就用兩支大鎖...
台灣做官的有多少是為升斗小民著想的?
樓主的構思很好, 但是永遠不可能實現.

"車架號碼"類似汽車的 VIN 或是電子產品的流水號 serial number
試想, 目前各廠牌單車沒有一個統一的編號方式就算了, 就算那些本來就有 SN 的高價位產品 (notebook, TV...)
都不見到執法單位會這樣做.

單車的市場很大, 但是並沒有大到執法單位會介入做這樣的行動.
樓主的構思很好!!

但是有幾家保險公司願意這樣配合呢???

車體編號!! 汽機車 引擎/車身號碼都能重打了 更何況是機車呢....

還不如 提倡 買賣二手車須由賣方提出原廠保證書 , 並且保證書上還需附有車架編號 , 提不出來?!

ok啊~ 車可以照買 至於價錢就 嘿嘿


要靠警察.... 不如自己買個好一點的鎖 , 買個會叫的鎖~

還好我的是碟煞~ 碟煞鎖輕巧多了



最重要的還是 車不離身阿~

單車失竊?大概沒公司願意接這種保險.
賠都賠死了.搞不好有人拿爛零件充裝好車騙保險費.

有抓到人保險才賠, 有誰敢詐領? 如果規模夠大, 我倒覺得保險公司會賺翻


零件可以拆下換來換去.
偷了車只是車身有編號.車身不要也可以當廢鐵賣,

平價車, 零件不值錢, 整車賣價錢會比較好, 應該不會只拆零件賣, 車架丟棄
高價車, 零件值錢, 車架也貴, 所以車架還是會經過買賣的
對啦, 就怕偷兒當廢鐵賣, 那就沒輒了, 可是現在車子大多是鋁合金的, 不知道好不好處理, 價值高不高


台灣小偷太多了.抓進去關也只是練更高的技術又出來犯案.

就是容易銷贓, 沒人檢舉, 風險低 小偷才會多啊
被關的成本其實很高的吧, 等於偷兒那些日子沒有辦法"工作", 就沒有"收入"的, 如果偷單車的風險提高, 偷兒應該會改去偷別的吧


要強制立法前,先問自己有選票嗎?
搞不好立委會回你.腳踏車一台才1~2千元就有了,丟了再買一台就好了

屎立委
不過這也算提升內需,促進經濟繁榮
叫保險業者去鼓動立委


不如自己成立義勇軍
拿高級車故意進超商不鎖.四面八方埋伏車友來抓.
搞不好一天抓到竊車集團.比政府一年破獲還多.

如果有懸賞, 會有很多義勇軍自動成立


現在警察辦案都是掛業績的.沒業績的沒有要管.
不信的話問問有幾個丟車的願意去報警的.

如果有懸賞,大家都會願意檢舉,找到的機會會提升,失主知道找到的機會提升,報案的意願也會提高
警察也會很樂的, 因為失竊率高的單車竊案破案率會提升

  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?