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【新手請益】長途車的建議 Fuji Touring 或是黑狼五號


cchao51 wrote:
Surly LHT 應該是不錯的選擇 (哈,其實是台灣製的)
有個性的長途旅行車,在美國價錢蠻硬的,但是在台灣竟要賣到將近十萬?!


有這麼貴嗎?
曾經有一度想買這牌子的車
印象中看到網頁的問答
似乎沒這麼高昂
可能樓主爬到的是所謂"建議售價"

cchao51 wrote:
Surly LHT 應該是不錯的選擇 (哈,其實是台灣製的)
有個性的長途旅行車,在美國價錢蠻硬的,但是在台灣竟要賣到將近十萬?!...(恕刪)

你說將近10萬是指Surly LHT嗎?據我不專業的瞭解,Surly的車在全世界價錢都差不多,我有預訂一個車架 Long Haul Disc Trucker,大概2月份會到,車架14800元,配件準備的差不多了,不含貨架應該3萬多就可以組起來,貨架我有買一個Surly前貨架,還有從wiggle訂了Tubus的不銹鋼前後貨架,另外我也從Wiggle買了一台Charge Filter Apex碟煞越野公路車,有貨架和擋泥板孔,而且他的碟煞是在後下叉上,裝貨架不會干涉到
黑狼5號
有發電花鼓
有避震器
上下車腳不用抬起來
車把可以抓握的姿勢多,還可以架在上面休息(在北宜公路上看到的,還是個阿罵)

其他幾台,好看是好看,那公路車的彎把,煞車方式....敗
等你環島完還有興趣,再去買壹台7公斤的碳纖跑車

穿山甲 wrote:
黑狼5號有發電花鼓有...(恕刪)


重點都被你抓出來了
沒錯,黑狼五有發電花鼓,還有特地研發的蝴蝶握把
專為台灣環島設計的車,國外還買不到哩
前後貨架跟馬鞍前包都有了

所以才會心動啊

穿山甲 wrote:
車把可以抓握的姿勢多,還可以架在上面休息(在北宜公路上看到的,還是個阿罵)

其他幾台,好看是好看,那公路車的彎把,煞車方式....敗
等你環島完還有興趣,再去買壹台7公斤的碳纖跑車


我的看法正好顛倒
Drop bar才真的是變化萬千
大小reach,drop
下把位不同程度的外掠
平把位有打扁,上升,後掠等等的樣式
加上休息把又有許多變化
煞車不易掌握已經是過去式
我現在用的sram apex可調整剎車拉桿甚至遠遠不需要調到最近

蝴蝶把的話完全不是我的菜
諸多騎姿握點
對我來說
所有握點都是匪夷所思...
LHT價格哪有那麼誇張?
我在台北幾家車店看到的整車都是41000,含前後貨架不含擋泥板,坐墊不是Brooks
LHT弄到10萬我怎麼想都覺得應該是樓主弄錯了
不然就是某人的高價自組車吧?

大块头 wrote:
我在台北幾家車店看到的整車都是41000,含前後貨架不含擋泥板...(恕刪)


請教一下,請問你在哪幾家車店有看到這台車,我知道台北車店有賣的就只有大都會跟阿綸單車,若有其它車店有賣,我也想去看看。
另外,這台車新的年度價格有改,車架調漲,整車售價調降,但不含前後貨架,如果買整車+貨架,價格是上漲的。
G牌的這台EXPEDITION AT也不錯
人啊.. 就是這樣..
有人組過Thorn Nomad嗎?

感覺認真組一下應該就很容易破十萬...

不知是否真的有那個價值

co-motion的旅行車也是貴到爆炸
車架沒有coupler的版本就要一千多美金
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