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請問大大們這種椅墊好座嗎?

我自己在家樂福買了一個類似的矽膠座墊,已經使用一年多,比不裝上矽膠座墊屁股舒服許多,從此就未曾拔下來,也因此我並沒有買專用車褲,對於非專業的車手的消費者而言我覺得是蠻廉價的替代選擇。
我今天下午騎上從員林百果山下騎到山上,去程35~40分回程約10分鐘,屁股沒有任何不適感。
給各位考慮的朋友參考!
恩琦 wrote:
我自己在家樂福買了一...(恕刪)

我跟親戚凹來1個定價25xx的坐墊做不到3分鐘屁屁就痛的受不了, 後來也是去大x發買了1個來墊, 感覺可以騎的比較久了, 除了騎一騎墊子會歪掉外, 感覺還不錯用!
rickchen wrote:
我跟親戚凹來1個定價...(恕刪)

這是邪道阿.........
你所謂的25xx座墊可能是專門為穿車褲設計,通常此種會痛的座墊是給公路車裝的,拉回轉速比較容易
而那些軟軟的矽膠座墊初坐舒服,可是長途的踩踏下來真的會很慘,而且因為座墊較寬,腳沒辦法自由伸展,要張比較開
回家洗澡淋浴時就知道慘在哪裡了,撕裂傷的菊花是很痛低!!

而且,我感覺腳踏車的坐墊要改名不能叫坐墊,應該要叫靠墊,那只是讓你的屁股稍微靠上去而已
身體的重量應該放在踏板上,放在手或者屁股的都是錯誤的
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
千元以上不是非車褲不可
像我朋友用的BOOKS和我用的SLR
不用穿車褲可以騎破百都不痛
當然全CARBON就非穿不可了....
坐椅子還要坐對點,這樣對於骨盆的壓迫會減緩很多。
敗家是無止盡的...囧rz
ikay wrote:
這是邪道阿........(恕刪)



重心都放在腳上是嗎?

我今天騎了一段可能是剛騎所以腳無法長時間支撐!

慢慢練習吧!

腿超酸的!

看來還有好漫長的一條路要走!
鴻達勳爺 wrote:
重心都放在腳上是嗎?...(恕刪)

可能齒輪比也有關係
過輕的齒輪比也是會對身體造成負擔的
不同的路況要使用不同的齒輪比
平時迴轉速以一分鐘60~70下為最有效率的踩踏,適用於長距離騎乘
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
ikay wrote:
可能齒輪比也有關係過...(恕刪)


喔~~正確的標準是這樣唷!

謝大大指教!

我會注意看看~

不過我體重現在有90很重吧!

加上長期沒運動所以肌耐力比較差負擔又大!

我會加強訓練的!

找回10幾年前國中騎腳踏車上課補習的感覺!

以前每天加起來2個小時不誇張!

當時體重跟現在差30公斤!

天那!難怪騎起來感覺差好多唷~~

加油~~加油~~

ikay wrote:
而且,我感覺腳踏車的坐墊要改名不能叫坐墊,應該要叫靠墊,那只是讓你的屁股稍微靠上去而已
身體的重量應該放在踏板上,放在手或者屁股的都是錯誤的........(恕刪)


我也這麼覺得,以前騎車屁股都很痛,後來上網學知識,把坐墊調得不高不低剛剛好

坐墊太高: 踩到下死點的時候腳掌須稍為墊腳尖,無法有力的支撐身體的重量,所以身體的重量就落在屁股上,當然痛啦,而且踩踏的時候屁股會左右搖晃,幾十公斤的重量左右磨,不痛才怪

坐墊太低: 踩到下死點的時候膝蓋彎曲度很大,如果要用腿支撐身體的重量,腿會很酸,騎久了自然不會用腿撐體重,所以身體的重量就又落在屁股上,當然痛啦

坐墊只是用來固定屁股的位置的, 或者應該說是用兩腿夾住坐墊細細長長的前半段,讓車身不會隨著踩踏左右搖晃,踩踏時車身會比較穩定; 當然累的時候可以完全坐下,讓腿腳休息一下, 重點是重量要隨時間以些微的幅度在腿與屁股之間流轉,避免長時間壓迫同一部位

夾的力量大小,可以用啞鈴來試試看,我覺得好像夾一個三、五公斤的啞鈴的力量就可以了,騎車時適當的重量壓按會陰,而且訓練兩腿夾的力量...效果很好呦 !!!
裝這個哦,好不好坐是另一回事,但是讓人一看就覺得很不專業,而且也破壞了整台車的外觀。不如把座墊穿在屁股上,就是去買件車褲吧。
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