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台北市交通大執法~以後腳踏車違規也會開罰!!

個人不反對取締違規,而且非常贊成,不過能不能在硬體設施完善的情況下,再來實施呢?

以個人在北市的騎車經驗,有時候真的不知道該騎哪裡,一般車道汽機車呼嘯而過,還有靠站公車逼得你走投無路,上人行道個人覺得對行人來說是一種威脅,盡量能不上就不上

前陣子把腳踏車騎進大安公園(感覺不出來有森林的樣子)前,仔細看了四周有沒有禁行腳踏車的警告牌並未發現(可能我不夠仔細),於是放心的把腳踏車騎進去,沒想到沒多久就被警察攔下,還開了一張勸導單,表示腳踏車不能進入公園,以後就要開罰

每到所謂的國際無車日,或某某自行車道啟用,各地方首長無不騎著單車,在警方的交通管制下上路,體驗暢行無阻的單車上路快感,但有幾個有種的首長趕在平常時把腳踏車當作交通工具上路,又有把握全程守法絕不違規呢?

以上言論或許有點偏激,不過就是抒發自己在北市騎車遇到的狀況與感想,若有冒犯敬請見諒
今年政府大欠錢
以前怎麼騎都不會怎樣
今年警察特別多
這兩個月已經慘遭兩張罰單了
大家騎車多注意小心阿
以免小朋友不經意走失了
@@"
大安森林公園門口確實有不能騎腳踏車的牌子
小側門不知道有沒有
不過大的門是有的

其他一般公園其實也會有
終於要罰騎腳踏車的了..
不然每次明明我綠燈都得讓他
騎給警察追!! 不至於被開槍吧.
為了執法方便,腳踏車也要掛牌就糟了.
應該不會罰超速吧!
說到處罰唷,只要是惡性違規我都同意處罰,但是台北市是一個對單車充滿不便的都市,可能是太擁擠了吧,我把腳踏車牽上人行道常常被行人白眼(我又不是騎上人行道~上次有個阿伯說腳踏車只能牽在柏油路上,不可以牽上人行道~因為人行道是人行的不是你們腳踏車可以上來的,氣的我跟阿伯說:那我們一起去找市長阿!!),然後假日在河濱的腳踏車道常常也被散步情侶或夫妻白眼(因為他們把小小自行車道佔據~然後很浪漫的手簽在一起,請他們稍微讓路居然被白眼)還有三不五時就有機車出現,還有淡水線的腳踏車道有很多車速不快的小朋友,居然使出f1的蛇行攻擊阻檔後方車輛,昨天下午約2點多更誇張!!沒記錯好像竹圍到紅樹林那一段的腳踏車道,居然有一台紅色汽車開進來,正確的規範會使得大家更安全!!但是也必須矯正許多錯誤的觀念,在台北市~行人最大~汽車次之~再來機車~單車最小嚕!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
說的沒錯,每一年都只能爽那一次,騎在大馬路上沒有車輛跟我們爭道,這才是騎自行車的感覺。

至於平常騎自行車?那是受罪,要吸廢氣、閃來車、避野狗、讓行人、沒有專屬道路,搞不懂台灣推行了自行車運動那麼多年,這些基本的東西怎麼都還看不見??

至於要罰腳踏車,我到建議先針對那些駕駛觀念缺乏的駕駛人開罰,不要分什麼腳踏車、汽車、機車,只要有錯,一律處罰,才能還給其他人優質的交通。
聽的懂人話的主管才是好主管!!
Kmini大大說的好! 其實真要管制的是機車的逆向行駛和騎在禁行機車道上這些嚴重違規的行為!政府官員的腦袋是進水了嗎? 不去罰那些嚴重違規的機車騎士;反而來要管制自行車....實在是令人想不通.
如果那天政府能將機車的違規行為管制好了的話,台灣的交通才會有改善的一天!
不知道可不可以採用告發交通部長和各警察局長瀆職的方式,看這些官員會不會重視並且努力執行改善機車騎士嚴重違規的行為!
來點題外話,上面幾個大大說的很好,台北市腳踏車要在那個車道跑
一般的車到,有機會給公車、機車、小黃追撞
如果逆向呢,這樣不就可以看到這堆牛鬼蛇神行走方向,不會被追撞.....

腳踏車不能騎上人行道不知道是哪個傢伙規定的
看看隔壁的日本
他們腳踏車跟行人都可以相安無事的在人行道上並行
日本人行道比較寬??
也不見得啊
最住要是要把台灣人行道上停的機車 路霸全部掃除!!
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