來個物理小試題 (第2頁)

口orange口

口orange口
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11樓

2012-11-11 15:42

如果體重再減個5KG，那不就又省了數萬元

julian210

julian210
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12樓

2012-11-11 16:45

不論如何轉移東西，總重量還是不變。但是東西不建議轉移至身體，會導致平衡較差及體能流失較快。

ggchao

ggchao
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樓主

2012-11-11 16:46

可是這個例子裡只有純粹 (承重), 上面的人不需要 (驅動)下面的人 .

ggchao

ggchao
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樓主

2012-11-11 16:49

抱歉 , 可是這個例子裡只有純粹 (承重), 上面的人不需要 (驅動)下面的人 .

小放牛 wrote:
還以為你要問什麼東西...(恕刪)

yangyush001

yangyush001
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15樓

2012-11-11 17:39

ggchao wrote:
抱朋友看到這篇文章，叫我上來回一下

我提供一個算是現身說法給您參考一下

ggchao

ggchao
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樓主

2012-11-11 17:57

我當然知道這連小學生都會知道的問題 , 但難道一台車輕了1-2kg 後不會比較好踩(起動)嗎 ? 而這1-2kg在我一個成年人的背上應該不會立即感到有很大的負擔吧 .

就如前面一位大大所說 , 總重量一樣的輪組當重量偏在輪框或軸心會產生很不同的效應( 爬坡輪或慣性輪)吧 .

stec

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17樓

2012-11-11 18:07

樓上已經有人說出重點，假如你的配重只是定點不動，
配備移上移下，當然是沒有多大差別。問題單車是個
移動載具，簡單說就是會有位移，這問題牽扯到運動學
與動力學的範疇，可說是一個動態平衡系統分析，這是
研究所等級的課題，絕對不是單單靜力學可以解決（單
純重量疊加），不是這方專業還沒法告訴你正確詳細結果。

只能定性概約告訴你，重心提高太多，對於體力的損耗
一定是會增大，重心高力臂會增長，則力矩也增大，就
要花多餘的力氣來平衡車身，人體肌肉運用還是以大腿
採踏版效率最高。話說小學生若能夠分析到這點，也
算是超級資優生了，可以跳級到大學了。

轉角遇到女鬼

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18樓

2012-11-11 18:08

ggchao wrote:
但難道一台車輕了1-2kg 後不會比較好踩(起動)嗎 ?

沒錯!!
你可以試看看拿掉一輪,應該會好踩很多~
拿掉把手又更輕了一點,
既然要輕,座墊也不要了吧~

Stallings

Stallings
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19樓

2012-11-11 18:24

ggchao wrote:
我當然知道這連小學生...(恕刪)

腿力要去驅動 (車 + 人) 系統，所以不管你把東西掛哪都是一樣
反倒是把重物掛在身上容易讓身體疲勞，降低體能
我的建議是：能不帶的東西就都拿掉
我平日騎乘 (30 ~ 35 km)，車上和身上只有：碼表、前燈、後燈、一個裝滿水的水壺、零錢包
就算是假日騎 100 km，我也只帶這些東西，不過會拿掉前燈 (白天騎)，多加一個水壺

greatektw

greatektw
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20樓

2012-11-11 18:33

這是真的問還是搞笑？

重心變高還會晃動，

效率只會變差，

自己減重比較實際。