怎麼台灣現在單車的剎車方向跟大陸是反的啊？ (第2頁)

isohera

isohera
個人積分：2647分
文章編號：39705728

2647分

11樓

2012-11-09 10:26

夏雨雨人 wrote:
左前右後是國際通用的版本
因為右手的力量較大
請不要把它歸咎於大陸
自己用不習慣可以換過來呀
又沒人強迫你一定只能左前右後

其實右後左前煞車線不會交差比較好配線
但是!!會不好記!!

我自己的記法
左邊=>前煞前變
右邊=>後煞後變

土城加藤鷹

lo9743

lo9743
個人積分：0分
文章編號：39706528

0分

12樓

2012-11-09 10:55

本來是左前右後,中國大陸在1993.07.21批淮,1994-03.01實施,目前知道有用右前左後的國家有英國,日本,澳大利亞,紐西蘭,南非,所以應該是和行車方向也有一些關連,中國為什麼要改並不知道?所以騎車之前要小心,若不習慣可以依自己的需要再更改就可以了.

kf026326

kf026326
個人積分：6分
文章編號：39706562

6分

13樓

2012-11-09 10:55

帥爹爹 wrote:
大概就是傳說中的去中...(恕刪)

先不管那討厭的政治問題，
多數後變是在右手，這時既要控制變速，又要控制車速(後輪煞車)，
如果是轉把(SHIFT)還得擔心誤觸，蠻不方便的，
所以，乾脆由無事可做的左手分攤，這大概是想換邊的原因吧，
但這是轉把誤觸的問題，反而變成左前煞不敢操作，
但改用撥把，換擔心距離過遠，影響操控，這真的很煩惱。

henry999

henry999
個人積分：13275分
文章編號：39707101

13275分

14樓

2012-11-09 11:15

大块头 wrote:
看Sheldon b...(恕刪)

剎車方向跟那邊行駛沒關係

上路前本來就要檢查車況，

那個方向自己決定，互換就好

車是你在騎的，不是別人更不是什麼鬼扯的靠那邊行駛有關

跟工廠生產線統一配線有關啦。

Ruth White

Ruth White
個人積分：46分
文章編號：39707809

46分

15樓

2012-11-09 11:38

左右是習慣問題,就像寫字用左右手沒一定規定
不過就車店的師傅而言 - 左前右後他們在調校時比較好作業,後輪轉動後要煞車的話,可以右手順手直接按右煞車,而不用把手伸得老遠到左邊去拉煞車
所以他們一般會用"標準"的理由, 建議你不要更換煞車的位置

怨念聚合體

怨念聚合體
個人積分：14168分
文章編號：39708594

14168分

16樓

2012-11-09 12:03

改一下你的煞車習慣就好了
我煞車不會整個按死，會技巧性含住點放
就算只按前煞大抵上也不會有失控問題

緊急情況的反射動作會讓你兩手一起煞 (撞車那次有經歷過)
失控與否就交給上天決定

lin531224

lin531224
個人積分：51分
文章編號：39709286

51分

17樓

2012-11-09 12:34

大块头 wrote:
看Sheldon b...(恕刪)

管他左邊右邊，我都是兩邊一起煞滴。

只要記住前變、後變是哪一邊就好了。
(不過現在都已經是反射動作了，也不用記，哈~)

starcraft107140

starcraft107140
個人積分：15分
文章編號：39709623

15分

18樓

2012-11-09 12:48

大陸怎麼都跟台灣相反啊?

很奇怪欸~

大块头 wrote:
看Sheldon b...(恕刪)

大块头

大块头
個人積分：35分
文章編號：39709655

35分

樓主

2012-11-09 12:49

大陸一直是左後右前，從60年前產的roadster就是這樣。我手裡8輛車最老的50年前的，還有40，30年前的採用連桿剎車的統統是左手後剎。從來沒有整車採用右手後剎的版本.....連桿剎車左右手是沒法對調的...

在台大校園裡看到的用連桿剎車的老爺車也是左手，學弟的美利達也是......但是好像新賣的車全部是反過來

mikeliu0504

mikeliu0504
個人積分：30分
文章編號：39709730

30分

20樓

2012-11-09 12:52

我是按照自已的剎車習慣，左後右前，所以買車時就請店家把線直接換過來了，和騎機車的剎車方式一致，比較不會搞錯！！看自已的習慣左右調整一下就好了！！小事！！