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想加入單車生活一定得入手好車嗎?

nankai318 wrote:
工欲善其事~必先利其...(恕刪)


大大別沮喪嘛,怎感覺有股淡淡的哀傷咧(希望是小弟想太多了)

誠如前面幾位大大說的,大賣場的單車也是可以有自己的春天啊

不過,關於下坡煞車系統過熱造成煞車無效...會死人的

小弟的救護車已經載過好幾個摔車的車友了

要小心嘿

愛她就用力騎她...用力騎車啦
流浪的狼~Silver Wolf
我應該只能騎柏油路吧
上大屯山的柏油路
上貓空或平溪的柏油路
所以需要的是應該是變速系統與煞車?
我沒玩車~不清楚車架在柏油路面的重要性
是剛性嗎?抑或輕?
精力善用
nankai318 wrote:
工欲善其事~必先利其...(恕刪)


要健身

2000元的腳踏車就可以

買幾萬元的

只是買『』低!
口袋有多深,就買多好的車

不要超過就好
jwave wrote:
要健身2000元的腳...(恕刪)

不不不~小弟試過了~基本上成人身體比較沒有彈性~
自身的體重加速度就是很兇的武器~
為了運動安全~還是建議最少入手7000左右的單車~
當深入了解之後~你會發現連健身房裡的車車也沒有正確使用~只會造成運動傷害~

我最有資格這樣講~因為我是一步一步換車~而且我口袋一點深度也沒有~
淺到鳥會飛出來~


測試熱血度之賣場牌牛車~重拖無力


經手二星期的好車~車架幾何完美


愛上了這個車架~只好配件都用入門級的囉~沒辦法~成車含配件13KG實測
有自己愛到不行的車架就可以慢慢改了~
我連設計這個車架的人都去拜訪~


2000元的車是絕不要考慮入手~除非拿來2KM內通勤~
有爬山需求27速是必要的~要求27速入門級的就破萬了~

好壞與否~身體的感受最清楚~
我目前就是騎大賣場 $1500 的登山車, 也上過陽金公路, 殺過瑞平公路
單日150Km 也不至於鐵腿啦
只是累一點, 慢一點, 變速難一點, 衝下坡危險一點, 聽到車身雜音不爽一點
不過要好好保養調校倒是真的

重點是您想玩什麼, 怎麼玩 ?
練體力, 大賣場車 讚 !
短通勤, 大賣場車不錯耶(被偷較不心疼)
小休閒, 大賣場車 Ok 啦
比爽度, 大賣場車 請收起來

其實會羨慕別人是正常的, 我也很想換車
記得有多少錢做多少事
把爛東西發揮的極致, 也是很爽的事啊

(還在自我催眠中......)
個人認為買好一點的車

第一可以確保騎乘安全(零件功能比較穩定)

第二可以避免運動傷害(車子有依照人體工學設計)
碳權交易新商機 :)
老實說 如果只是平地走走 買giant完全沒有避震的車車也很不錯啦
記得我十幾年前入手的12速跟18速的無避震Giant也很好騎. 除了重 上坡要加速站起來抽車以外 ,
其實都很好啦.

只要你有過人的體力 沒有不能克服的地方.
不過賣場車有的車架幾何調整可能比較隨便, 怕會造成運動傷害罷了.

雙避震車種或單避震車種不如選擇沒避震的.
不過現在入門車好像沒有無避震的了..

hungweiwu wrote:
雙避震車種或單避震車種不如選擇沒避震的.
不過現在入門車好像沒有無避震的了..


很吊詭是不是~
以前沒避震的便宜車還比新全避震車好騎
但是賣場幾乎不賣~
而且你如果有替賣場車換上過光頭胎
你會發現
賣場車也可以這麼平順
至少平地遠距離都可以很輕快
但是它們只配超重巧克力胎

其實 只要拿掉無用的後避
用硬尾巴的車架
換上一組平價的通勤胎
配個18速或21速
賣場車也可以輕快好騎
但是我就是沒見過這樣搭配的賣場車
oh~我收回 有的
見過一次
家樂福賣6000還是7000我忘了
問題是 這種價位
誰還買賣場車阿
2000元的賣場車和10000塊左右的成車 還是有很大的差別的

公說公有理婆說婆有理,你自己找機會試騎看看不就知道了。

對單車運動很有興趣的話,一萬塊的車子就健康或興趣作為理由,
都不至於太快吧^^

建議先試騎一下萬把快的車子,覺的不值價再買賣場車還來得急

別像樓上大大花了一二千塊又回頭買車,那才白花錢
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