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GT這牌子很冷門???


yangyush001 wrote:
可否請車主具體的說明...(恕刪)


以我個人而言
很難具體跟您說明

所以我只能跟我前一台fuji 內華達來比
應該是用料較好(所以車價也比較高一些)車架粗壯


所以產生了穩重及安定感,至少踩踏這些日子以來完全沒有異音
之前內華達騎一兩個禮拜就開始有聲音了

2001年之前GT在登山車與BMX的領域 是擁有猶如神般的地位的

可惜連同SCHWINN一起被玩殘了

小榔榔3849 wrote:
2001年之前GT在...(恕刪)


是阿!20年前小弟為了一台GT的BMX整整在工廠做了兩個月的苦工才買到手的
當年一台BMX就要12K......

10年前又砸了兩個月的收入敗了一台idrive系統的登山車,操到現在也沒啥問題
所有的零件都換過了,就是車架沒換過
GT的車真的不錯騎啦,而且最大的好處是很難撞車!

GT確實是台好車,雖然能見度不高,但真的不錯騎,騎乘感屬硬派~我喜歡
塗裝個人覺得還滿亮眼的,走線方式也滿獨特的,只要自己喜歡~~~
他就是一部好車~
分享一下我的GT公路車

GT
兩台雙胞胎
都是黃黑紅
一輛十年的舊車
一輛剛組的新車
庫存車架
跟新的沒甚麼兩樣
與大家分享





GT踩起來很扎實,但相對之下就是重,10幾年前在登山車的地位超高的,那時跟人借過idrive的車來玩,現在還很懷念。有時會想搞一台idrive,不過看到那個重量還是放棄了。在凡事輕量化的這個時代,現在連下坡車都在玩輕量化了,它的重量每個系列都算略重,所以相對吸引不了一般人購買。


分享一下我的GT
他的路感還真的滿不錯的,C/P質頗高
建議要說一個牌子冷門之前, 不妨先去辜茍大神面前請示一下, 很多廠牌的車在台灣少見,在世界舞台上確是赫赫有名,GT這10幾年來的確經營得不好, 但沒聽過它的車友應該大多是因為車歷不夠長....

不過話說回來, 如果是單就公路車來說, 它的確算是相對的New Comer....
wingsfab wrote:
建議要說一個牌子冷門...(恕刪)

呵呵~~!!!
真的是冷啊
我還看過兩個車友,再GIANT車店,看著一台GT
說這是GIANT的縮寫,或是副牌啊

更慘的是......那是一台...有兩隻乒乓球拍的......ZASKER LE....
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