車店老闆說...... (第2頁)

abc6469

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11樓

2012-10-29 0:06

老闆應該是騎過車的..這是經驗..騎久了你應該也會這麼想..至於要騎登山或是公路車..那是青菜羅蔔的問題..沒什麼好爭論的..

豁達的人生..才是人生..

pppty86

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12樓

2012-10-29 0:11

坡太陡就走S型慢慢攻上去

abc6469 wrote:
老闆應該是騎過車的....(恕刪)

mobile喇叭嘴

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13樓

2012-10-29 0:22

屁屁佑 wrote:

而且
台灣很奇怪
公路車本來就是設計騎在公路上的
不是去爬坡
騎山路因該要用登山車.....(恕刪)

所謂的公路是指柏油或非山林中滿是落葉泥濘的路面
而且真正奇怪的是台灣人多選用登山車作為通勤用車或所謂的"初學者用車"

hungmaxy

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14樓

2012-10-29 0:47

mobile喇叭嘴 wrote:
所謂的公路是...(恕刪)

因為台灣道路實在不像鋪裝過
今天有幸騎到後氣壓避震的登山車
我第一次感到台灣的路真平....

TotalEclipse

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15樓

2012-10-29 8:22

這樣會不會導致車禍呀？

pppty86 wrote:
坡太陡就走S型慢慢攻上去

ericsss0203

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16樓

2012-10-29 8:25

一上卡就去宇老，算是『越級打怪』

車店老闆說得對，先去平緩一點的路線多練習，讓自己姿勢正確點，也熟悉『提拉』的踩踏方式

反正宇老不會跑，等練好再去嘍～

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

散甲狼

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17樓

2012-10-29 8:27

我覺得老闆說的前面對，後面不對
不見得登山車才能爬坡，登山車也不見得是爬坡專用

(應該，不是因該)

BKS

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18樓

2012-10-29 9:06

就好像你第一次坐上登山車~就要來耍一個獨輪平衡的特技一樣!!

超過自己能力範圍的事了!

上卡後還是需要一些時間練習上下卡，迴轉速維持等一些對應的卡踏技巧!

抽車我到不認為要調到最輕檔...因為起身抽車會變得太輕!

為了輪組長久使用，我通常都是放在中間檔位，第四速或第三速!
避免飛輪咬死軸承...

總之就是多練習嚕~

starcraft107140

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19樓

2012-10-29 9:07

屁屁佑 wrote:
今天

去車店找老闆
把卡踏換回普通踏板

可
是

老闆竟然勸我說:

既然上卡了
就不要換回普通的踏板
是宇老的坡度太硬

剛上卡一定會這樣
腳力不夠

也不要想說現在換回來之後腳力夠想換回來
現在都已經習慣了
就不要再換回去
不然到時候又還要再習慣一陣子

而且
如果上卡騎不上去
那就算沒上卡
還是會騎不上去

而且

上坡抽車是不對的....
而且抽車要退檔,這樣硬踩對膝蓋不好
上坡前就要變到最輕
慢慢騎上去
不行時就要提早脫卡

抽車
因該是
你要攻擊時
或者
很短的坡你很有把握
要衝的時候...

而且
台灣很奇怪
公路車本來就是設計騎在公路上的
不是去爬坡
騎山路因該要用登山車.....

((老闆竟然不賺我換踏板的錢,真是佛心來著..........

各位
神人大大
有何想法???...(恕刪)

笑死我了，台灣公路之巔武嶺是公路也是山路

用公路車騎有何奇怪?

你跟老闆說他登山車騎武嶺騎的贏的了我再來發表繆論吧~

大天空

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20樓

2012-10-29 9:25

公路車齒比的關係...

新手爬宇老牽車很正常吧........

有空可以加上一些加強大腿與核心肌肉的重訓....

想要變強不是猛騎就會變強........