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腳踏反轉會掉鏈正常嗎?


Janson wrote:
請問各位先進若把齒盤...(恕刪)


我的全套XT,前、後撥到最大,反轉也會掉.....
沒什麼好驚訝的.......這樣的配法跑起來很傷齒盤....
配速方面也是重複.....不需要這樣的搭配去跑呀.....

應該只要張力夠大,兩齒盤的間格夠大,反轉都會掉吧!?
問題是......這樣車子也不會前進呀!
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
grumps wrote:
我有個笨問題~為什麼.... 倒踩車子又不會跑~


個人習慣問題吧, 正踩踩到腳超酸時,
就會想來個倒踩, 讓腳部動作可以反轉一下,
然後很奇怪的.... 就比較不會酸了.
偶也很喜歡倒著踩, 雖然不會倒車,
但也還不至於落鍊啦, 微調一下嘍.
那大都是車架中心度不良造成的.
或是用錯了 BB 軸心的長度,
導致鏈條角度不好而掉鏈
正常的車應不會有這種品質不良的問題吧 ?
齒盤是不會有多傷,
不過鏈條馬上變成消耗品!
黃金鏈條也沒多貴, Link鬆了就整條換唄!

主要是9速的後飛輪, 齒片間距比8速小
鏈條也要配SuperNarrow的規格
前3 後9的配齒
鏈條是斜拉的狀態
後9是32齒的倒踩一定會勾到後8那片
不過後9是34齒的就不會有這種狀況
請你朋友試試, 前1 後1的配齒倒踩
應該也是會勾到後2的齒片...
為啥正踩不會勾到? 因為鏈條斜拉到後變的Pully齒就導正了

鏈條當消耗品, 真夠01了!!

不要再配
前1 + 後1後2
前3 + 後9
這是Shimano說明書裡有提醒的事項...所以沒有任何探討的價值
不時有人在當白老鼠
今天晚上一家車店老板跟我說他又組了一台黑色的冠軍二號,大配大反轉不會掉還跟我說好奇怪,問我要不要去試試,
試了以後果然不會掉,很高興的付了錢把它騎回家了.
謝謝各位的指教,不論正不正常我終於買到不會掉的車了.謝謝
Tblee
Janson wrote:
今天晚上一家車店老板...(恕刪)


雖然大大的要求有點特別
還是恭喜您買到滿意的車
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會掉鏈都是沒對準或是太鬆,沒什麼大不了的~^^
台灣
基本上前大盤在最右側
後最大兩盤在最左側
這樣的配法是不合設計邏輯的
所以倒退掉鏈是正常的
能夠設定到不掉鏈也是有可能
只是你的後變齒輪可能得改寬一點
我的經驗是快要淘汰的後變速齒輪...就有這樣的相容性
只是沒必要這要調整
因為真的騎車....你可以用前小盤配其他後飛輪...找到相同的齒輪比
不需要這樣配....傷害變速系統
ITU 2007國際鐵人三項C級教練 ACSM 體適能教練
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