八月份順時針小環島也是搭火車跳過蘇花,但最後一天騎在新竹回台北的台一線,一路上開始有點懷疑:蘇花能比這車水馬龍的台一線危險?一個圈少了一段總覺得不圓滿,於是也有補騎的唸頭,或者找時間來個完整的大環島,這樣應該就不會感到少了什麼?祝 版主計劃順利完成!
KHS環島團上週四、五剛騎完蘇花,同時間捷安特團搭火車跳過這段。風景美不美?美極了!影片:http://www.youtube.com/watch?v=yZfyQonZgwg&feature=plcp數年前親戚是參加捷安特團,當時是有走蘇花,恰巧要走的前一天就出了大陸團遊覽車隧海意外,於是全團百餘人搭火車跳過這段,事後應要求再另找時間補齊這段。但捷安特此後每團就搭火車(有一說更早採取這措施)。眾人都說蘇花落石、大卡車、遊覽車危險,其實還忽略了東北季風更危險。風有多大呢?週四下午走新城到和平段,過清水斷崖後,逆、側風就大到幾乎無法騎,旁邊就是矮短的護欄,一不小心定杆側翻,下去就是跳太平洋。在和仁火車站附近風沙大,視線不良。隔天週五早上從和平到南澳段,在葉家堡休息站沙塵暴攻勢強大,影片:http://www.youtube.com/watch?v=SENDSDxgJUc&feature=plcp在過南澳鐵軌處後,風大到有車友摔車,全部人下馬牽車行走,影片:http://www.youtube.com/watch?v=v-pjVmAlMBk&feature=plcp要不要走蘇花,就像圍城,沒走過者會想走,走過者會驚膽。