小深 wrote:
如果你唸過經濟學你就會知道，決定價格的是消費者，不是廠商。會有這麼貴的單車就是因為有人會買。別再以管窺天了...(恕刪)
個人認為 一半一半! 有一半是要先從這批貨的成本開始計算 量大或許成本能壓低 總不可能做虧本生意吧 但如果本身數量就少 加上 使用稀有材質 價位高也是應該的吧
但比較過份的還是 量很大 又使用一般普通材質 但價位還是被哄抬很高 那就真的是被炒作
蘿蔔頭 wrote:我家有幾千元也有幾萬元的..
所以1萬5左右的車,登山/公路車.就OK嗎?
總覺得2萬5以上買一台腳踏車,感覺好貴哦
都有在騎,都沒差~我也騎大潤發的特價車去環島過..沒事.,
沒在騎的話,更沒差...
要說差在哪...零組件好一點,會好騎一點,
重要是心態吧~任何一部單車都可以達到運動的目的..
如果心態不是運動,那就難講...
我同事有對夫妻,單車熱那年代說要運動
花10萬買兩部登山車+全身套裝,一年騎不到5次,兩人越來越胖
他們說一定是車種不對,於是半價賣掉車子
後來又花14萬買兩部公路車+改裝,一樣年騎不到5次,兩人越來越更胖
現在車子在他們的人生定位..就是裝飾品
但大家聊單車時他一定最有意見,也最會批評..反正就是最內行啦~
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