michellenemo wrote:
樓主你好,sram是...(恕刪)
Shimano 的公路車套件不知道有沒有跟登山車一樣?
登山車自 XT 等級(含)以下,現在都是馬來西亞做的.....
我的雙避震稱 Shimano XT 飛輪從新車就會晃動....說是合於規範???
鍊條 2,000 公里超過拉長限度 (換 KMC 黃金鍊條),
又把我的飛輪連帶磨壞掉...(寧可買日本製舊的 Deore 來換)
後輪XT花鼓+ DT 445 輪組 3,000 公里花鼓掛點.....
(現在是換一組日本製的 LX 舊型的花鼓....超滑順的)
現在繼續騎了 6,000 多公里....沒事
M575 碟煞.賣了一年多就消失了..........每騎過5-10 次就要重新調整過.......
另一部單避登山車.....用 SRAM X9系統+台灣品牌的碟煞組騎了 10,000 多從來沒有讓我煩過心
所以,我的公路車.....堅決只用Sram .....
因為,我對台灣人做的機械零件跟所用的材料處理有信心....尤其是公差
至於 Shimano 的公路車零件是在哪裡做的...我沒敢多問.......
可以加墊片的Shimano煞變把都比SRAM的煞變把更適合小手。
如果是Di2煞變把,更是小手恩物。 小弟從來都不認為SRAM真的適合小手。
屁屁佑 wrote:
想請問各位大大SHI...(恕刪)
有懶人包可以看, 請多爬文吧
公路車各家煞變系統等級介紹
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