我說過了一分錢一分貨，高檔的零件背後有無數的研發人員的心血結晶～
如果當年巨大不願意投入碳纖車架的研發，今天己經被賣場牌的大陸貨打死了～
也因為巨大的投入～連帶同在這塊土地上的自行車業一同成長～沒有美利達死命追趕～
我們怎麼會有便宜的成車好買～
歐美投入的成本又更高了～一台什麼都最好的自行車不過20萬上下～但對歐美民眾來說～
花20萬像我們花5萬～一台入門車一萬台幣不過是他們吃一頓飯的錢～
有些人選擇高貴的自行車零件～是對自己成功人生的肯定～總比?車上酒店好吧～
身體健康多活幾年～值得～
有錢不等於有品味～但有品味往往會看上昂貴的物品～
我會去找一堆資料是因為我是思考型的消費者（就是龜毛啦）
並不成功的人生還是需要找些快樂
有健康的身體我才能迎接更美好的未來～
所以我在今年卅歲戒煙了～還記得生日前最後五分鐘我把最後二根煙抽完～
在一段時間的身體適應後～我覺得自己需要運動～
所以才選擇了這個原本我認為乏味的興趣～
我現在每天早上六點會自動起床騎車～
我變老人了～嗚啊～
不管是賣場牌還是有錢牌～都要注意運動安全哦～身體的三角支點要確認配合身型～
我想調整龍頭和座騎會有更強的大大教大家的～
當看著相同的踩踏速度～有品牌的車硬是飄得遠遠還邊聊天（萬元左右入門車）～
在河邊很多人我天天遇到～所以我不認為他們花萬元是不值得的哦～
一天一包煙～半年煙錢也破萬了～可是人家的車還好好的在那裡～
依自己需求買車才是我發文的目的～
每台車都只有一匹人力～有什麼好比的～
有一個單車俱樂部的宗旨是不比較～不競速～
看著他們許多出遊的照片～
我想～那才是人生～
（當然人生也有那種不枉我下山好幾次都沒摔車的啦）
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