彼得哥 wrote:
因為喜歡爬陡坡~
還蠻中意三盤的公路車.
但不曉得適不適合我??
如果真要練腿力,兩盤就夠了!
彼得哥 wrote:
小弟很常騎自行車登山...(恕刪)
我很可以體會你內心小惡魔的掙扎
因為我有過相同的心境
其實後來想一想
我只是想換新車
給自己更強烈的騎車欲望
如果經濟允許再買一台公路車有何不可?
而我自己解決方法是給自己定下一個目標
如果當我在X小時內可以騎著我的登山車武嶺攻頂
我就去換公路車，再給自己定另一個目標
嗯~~~~後來發現其實我的腳力還不足.....
雖然騎(牽?!)完全程了，也與武嶺牌樓合照了，
但是無法在設定時間內騎完全程，
等我再練個壹年吧，我明年會再去探望你『武嶺牌樓』
腳力足了也才能發揮公路車的特性，
不然騎著公路車在平路上被登山車刷卡也不是一件好受的事吧?!
騎著公路車穿著卡踏在山路牽車也不舒服....
腳力不足也就騎騎登山車，悠閒的享受鄉間小路就好......
當然這只是肉腳的我想換公路車的心境歷程，
也許不適用你，單純分享
我3年前開始騎巧克力胎的登山車，身邊的朋友大都換成公路車，少數人還在騎登山車，現在我又多了一台二手雙避震車。
我想要的是悠遊山林的暢快，速度我是追求不來的，因為腿短，而且也年過半百了。
雖然平路常要苦苦追趕，但是，每當碰到大陡坡時，看到朋友下馬牽車，就釋懷了。
想要追求速度或長距離騎乘，亦或是挑戰山徑，其本質都是一樣的。
彼得哥 wrote:
很苦惱到底該不該換車呢??
不要換,再買進你想要的車.
我有七台車,(登山車,小徑車,小摺車,彎把的鋼管車)
輪徑從20吋,24吋,26吋,27吋都有
輪胎也從406x1.35,20x1.5,24x1.75,26x1.5,26x2.1,27x1-1/4.都有
每台車都曾由136一江橋不落地直上赤崁頂(這是其中三台,其他的在外接硬碟就不找了)
不同的車,相同的路程,登頂的時間差在10分鐘內.
會建議你再買進,實在是因為要出脫手上的車是件令人吐血的事.
每台車你都花了心血去照顧她,也與她有革命情感...
但接手的人未必感同身受,甚至會讓你有白癡的感覺...
因此我寧願送給適合的人,也不想再把她們推上拍賣平台.
如果我有女兒,若找不到適當的婆家,那我會要她挑自己願意的人私奔去.
...今年過年前幫她們洗澡(24吋的已送走了)
這些車只有三台是買全新的(包括那24吋的)其他都是二手車,小摺是由員外家撿回來的.
目前手上還有一台彎把的老鋼管在組裝.(所以仍維持七台)
換車的衝動與熱情就像環島的渴望一樣...現在不做,將來可能也不會去做了.
不同的騎乘條件也會帶給你不一樣的快樂與滿足;條件許可的情況下,實在沒理由委屈自己澆熄熱情.
別只把單車當健身器材用,平時以單車當移動工具,你會發現所耗費的時間與精神遠比汽車划算.
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